第七代伊朗CVT变速器内部使用铰链式结构。理论上，这种结构比钢带结构的CVT变速器可靠性高。因为日产汽车都使用钢带结构的变速器，可见对伊朗的CVT变速器的质量进行了考验。

变速器使用过程中，需要注意以下事项：

1、换挡前，应将离合器踩到底。操作变速杆时，响应要轻快、准确、灵活，不能用力过猛。为了不损伤变速器的操作机构，不得强行拉拽或用力按压，也不得鸣响齿轮。

2、开车时，不应长时间把手放在变速杆上，否则会引起变速器换档拨叉的早期磨损。倒车时，必须在汽车停止的状态下进行。一些车需要压缩倒档弹簧或抬起倒档旋钮。

3、同样倒车后，车辆要前进，必须先稳住车。驾驶中的换挡必须选择换挡时机。升档前，首要任务是实行汽车加速。车速达到一定值时，立即进入高速换挡。

4、减档时，车速降至一定值时，可进入低速档。在确保发动机动力令人满意的情况下，必须最大限度地使用高速档，以减少零件磨损和油耗降低。

5、为了不损伤变速器内的运动总成和发动机，严禁在空挡熄火状态下强制关闭发动机。车速过低时应进入低速档，车速过高时应改为低速档。