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火花塞坏了,咋整?
火花塞,就像汽车发动机的“心脏”,一旦它出了问题,汽车就可能“生病”。今儿个,咱就来聊聊火花塞坏了的事儿。
症状一:启动困难
要是火花塞坏了,最明显的症状就是车子启动困难。你得多次打火,或者等半天车子才能发动起来。这就好比人的心脏出了问题,血液循环不畅,身体各个部位就得不到足够的氧气和营养,车子也就跑不起来了。
症状二:加速不畅
除了启动困难,火花塞坏了还可能让你的车子加速不畅。就像人跑步时上气不接下气一样,车子在加速时会感觉没劲儿,提速也慢。这可能是因为火花塞点火不及时,或者点火能量不够,导致混合气燃烧不充分,从而影响了车子的动力输出。
症状三:油耗增加
另外,火花塞坏了还可能让你的钱包“瘦身”。因为火花塞点火不良,会导致燃油燃烧不充分,一部分燃油就白白浪费了。这样一来,你的车子就会变得更“能吃”,油耗也就跟着上去了。所以,如果你发现最近车子的油耗突然升高了,不妨检查一下火花塞是不是该换了。
症状四:排放超标
最后,火花塞坏了还可能让你的车子“放屁”更臭。因为火花塞点火不良,会导致燃烧不完全,产生大量的废气和污染物。这些废气和污染物如果排放到大气中,就会对环境造成污染。所以,如果你发现车子的尾气排放超标了,也有可能是火花塞在“作祟”。
咋判断火花塞坏了?
1. 观察法:拆下火花塞,看看电极上有没有积碳、油污或者烧蚀的痕迹。如果有,那可能就是火花塞出问题了。
2. 跳火试验法:把火花塞拆下来,安装到高压线的顶端,然后把高压线靠近发动机的金属部分,启动发动机,看看火花塞能不能跳火。如果火花很弱或者根本没有火花,那可能就是火花塞坏了。
3. 测量法:用万用表测量火花塞的电极间隙。如果电极间隙过大或者过小,那可能就是火花塞出问题了。
4. 内窥镜法:把内窥镜伸进发动机燃烧室,看看火花塞的电极和绝缘体有没有损坏、积碳或者烧蚀的痕迹。如果有,那可能就是火花塞出问题了。
咋换火花塞?
1. 准备工具:火花塞套筒、棘轮扳手、延长杆、清洁布等。
2. 打开发动机盖,找到火花塞的位置。一般来说,火花塞都在发动机的气缸盖上,有些车型可能需要拆下一些零部件才能看到。
3. 用火花塞套筒拧下火花塞。注意,拧的时候要按照逆时针方向拧,不要用太大的力气,否则可能会损坏火花塞或者气缸盖。
4. 用清洁布擦干净火花塞座孔和火花塞电极上的油污和积碳。
5. 把新的火花塞安装到火花塞座孔上,用火花塞套筒按照顺时针方向拧紧,注意不要拧得太紧,否则可能会损坏火花塞或者气缸盖。
6. 把高压线接到火花塞上,注意要插到底,不要有松动或者接触不良的情况。
7. 启动发动机,检查火花塞的工作情况。你可以看看火花塞有没有跳火,发动机有没有抖动或者异响,尾气有没有异常等。
8. 把发动机盖盖好,完成更换火花塞的操作。