1帕萨特主气囊怎么拆解？帕萨特方向盘安全气囊用卡簧固定在方向盘上。首先拆下蓄电池负极，然后拆下组合开关盖。你可以看到方向盘背面有两个小孔。将薄螺丝刀插入这两个孔中，将卡圈移动到方向盘的中心，然后将其拆下。安全气囊主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊和电子控制装置组成。驾驶员侧防撞气囊装置在方向盘里；乘客侧面碰撞安全气囊装置一般安装在仪表板上。安全气囊传感器分别安装在驾驶室隔板的左、右、中部；中间气囊传感器和气囊系统与电子控制装置安装在一起。当汽车在行驶中发生碰撞时，安全气囊传感器首先接收到碰撞信号。只要达到规定的强度，传感器就会动作，向电子控制器发送信号。接收到信号后，电子控制器将其与原始存储的信号进行比较。如果满足气囊展开条件，则驱动电路向气囊模块中的气体发生器发送启动信号。气体发生器收到信号后，点燃气体发生器产生的大量气体，经过滤、冷却后进入安全气囊，使安全气囊在极短的时间内突破缓冲垫迅速膨胀，在驾驶员或乘客前方形成弹性气垫，及时泄漏收缩吸收冲击能量，从而有效保护人体头部和胸部免受伤害或降低伤害程度。2帕萨特中央通道怎么拆？将帕萨特的整个中央装饰板向下倾斜，也就是带有启动键、中控键和双闪键的大装饰板。不用螺丝直接把牌匾向下倾斜，然后依次拆下出风口。帕萨特建议这款车中央通道在正规4s店拆解，比较靠谱。2019款帕萨特作为第六代车型，相比老款车型有很多亮点。新MQB平台更长更宽就不用说了，全新的内饰和外观，更符合当下消费者的审美和使用习惯。这一代的车头应该更直一些，更有利于营造整车的氛围和气场。中控的布局很熟悉，整个中控区域向驾驶座倾斜13角。但整体层次感更鲜明，却是在营造室内氛围。全新帕萨特中控台也覆盖了大量软性材质，凸显豪华质感。此外，新帕萨特的座椅和储物空间也很不错，尤其是后排，舒适放松，一些常规的空房也中规中矩。但如果与新高速相比，后备箱空间之间的表现略逊一筹。新款帕萨特有三种动力系统可供选择。要说动力能满足大部分消费者的胃口，或许330TSI车型搭配7DSG这款2.0T低功率发动机最合适。有动力需求的朋友可以上380TSI型号。当然，如果预算不够，7DSG的280TSI车型配1.4T发动机也行。配置方面，330TSI有4款车型，售价区间为229-25.99万元。相比之下，330TSI精英型性价比最高。