在驾驶过程中，也有可能调整油表不准。发动机和三元催化转化器正常工作时，油箱是靠气流来开闭的，有时会使油表不准。这种方法叫做气压调节。

如果确认已经加满油，但是油表指针没有到顶，应该是油表显示或者油表有问题。不准确的燃油表可能是设计中的一个问题。比如有些车型的燃油表不是线性设计的，由于设计方案不同，会出现前半段慢后半段快的现象。油位传感器故障导致系统无法准确识别油位，影响油表判断。停车或行驶的各种动作都会引起油箱内浮球的高度发生变化，从而影响油位判断。所以油表要以汽车的平面和直线行驶为准。

汽车油表不准确的修理方法：
1.油表指针忽快忽慢，经常遇到。一般现象是在油表前半段，油表指针缓慢下降。经过中间刻度后，油表指针会迅速下降。但不能说油表指针快或慢，因为这和用来反映油量的机油泵的设计有关，不能均匀反映汽油的消耗量。因为这样的统一变化是很难实现的，可能不是靠修理更换零件就能改变的。

2.油表突然降到零。我们知道油表的指示取决于油位传感器。出现这种情况，说明车辆的机油油位传感器有问题。很可能是机油油位传感器被污染，没有立即清洗。要知道汽油中含有大量杂质，油位传感器在其中浸泡时间长了，会被污染，影响指示的准确性。

3.油量表的刻度上升。这是因为油位传感器和浮子之间的连杆卡住了，浮子不能正常左右浮动，影响了油位传感器，不会改变。油量表的指针自然是固定在某个位置的。