指针忽快忽慢，是一种常见情况。一般来说，当油表指针在前半段时，下降速度较慢；经过中间刻度后，指针的下降速度会变得较快。但是，不能单纯地认为油表指针是快或是慢的，因为这会受到反映油量的机油泵设计方案的影响。不同车型的油表线路设计方案也各不相同，这也会导致油表的显示不准确。有些车型油表前半段下降快，后半段慢；而另一些则是前半段慢，后半段快。

关于燃油表不准确的维修方法，可以分为以下几种方案：

1. 检查从机油油位传感器到ECU的线路是否存在开路或虚接现象，这会导致燃油表无法显示或显示不准确。需要修复线路问题；

2. 检查燃油位置传感器的滑动阻力是否接触不良或磨损严重，这会输出错误信号，导致油表不准确。更换油位传感器可以解决问题；

3. 异常的仪表电路或电气元件虚接老化，也会导致油表指示异常。如果判断仪器有故障，必须更换仪器来解决问题；

4. 油位传感器是固定在机油泵支架上的。如果由于油箱变形或支架异常等原因导致油表不准，这种故障只能通过拆下油泵来检查；

5. 机油油位传感器通过发动机模块向仪表发送机油油位信号。如果发动机模块存在虚接、断路或短路等问题，机油油位传感器信号无法传输到仪表，导致仪表不显示油量。在这种情况下，可以使用诊断仪器来协助判断；

6. 汽车上的线束共用一个接地点。有时为了让某一个电气设备的数据更加准确，会多加一条接地线。如果汽车上的油位传感器和油泵线束的接地线松动，油位就会不准确。在这种情况下，可以将汽车上的接地线全部牢固地连接，以排除故障。