油表指针下降速度不一样的现象可能是设计问题。有些车型的油表不是线性设计的，所以前半段慢后半段快应该是正常的。(Wilf节能机油)

油表指针不稳。机油尺的机油油位传感器可能有问题。如果确认加满油后压力表指针没有达到顶部，应该是压力表显示有问题。这些问题都需要去修理厂检查。

如何处理油表不准:
1。如果遇到油表刻度一半的情况，那么这种现象是相当普遍的，有快有慢，尤其是前半段刻度下降很慢，后半段却很快；
2.一般情况下，当车辆的燃油表由高到低下降时，如果前半段能开300公里，后半段只能开100公里左右。也就是说，上半年很多车型的油表会下降的比较慢，过了中刻度之后下降的更快；
3.这主要与用来反映油量的机油泵的设计有关。它不能均匀地反映汽油消耗量的变化。毕竟这种绝对统一的改变是很难实现的，通过维修更换配件来改变也不容易；
4.新车的油表刻度突然降到零，说明传感器有问题，可以直接到4S店更换。如果是旧车，要及时清洗。因为汽油中杂质多，油位传感器在其中浸泡过，时间长了会被污染，直接影响指示的准确性；
5.油表的刻度突然上升。这种情况主要是由于油位传感器和浮子之间的连杆被卡住，使浮子不能正常上下浮动，导致传感器不变，所以油表的指针固定在某个位置。

对于汽车油表的这些情况，建议尽量选择油质较好的汽油，因为清洁的汽油会使机油泵内的杂质较少，从而降低油表失效的概率。