自动挡挂挡时有响，咋回事儿

咱河南话里，自动挡挂挡时有响，叫“挂挡响”。这“挂挡响”是个啥情况呢？咱今儿个就来聊聊。

正常情况

1. 咱开车的时候，从 P 挡挂到其他挡位，或者从其他挡位挂回 P 挡，有时候会听到“咯噔”一声响。这是因为 P 挡有个锁止机构，挂挡的时候，这个锁止机构会解锁或锁住，所以就会有响声。

2. 还有一种情况，就是车刚启动的时候，要是直接从 P 挡挂到 R 挡或 D 挡，也可能会有“咯噔”一声响。这是因为发动机还没转起来，转速比较高，要是这时候换挡，变速箱里的换挡开关可能会受到冲击，就会响一下。

其他原因

1. 要是“挂挡响”的声音比较大，或者一直响，那可能就是有问题了。比如说，变速箱里的齿轮、轴承或者同步器可能磨损了，或者换挡拉线松了，或者换挡机构有故障了。这时候就得赶紧去修理厂看看了。

2. 另外，要是车开了很久，或者经常在不好的路况下行驶，变速箱里的油可能会脏了或者少了，这也会影响换挡的顺畅和声音。所以要定期换变速箱油，要是发现油不够或者太脏了，就得加或者换了。

注意事项

1. 开车的时候，要是听到“挂挡响”，别紧张，也别乱踩油门或者刹车。先看看仪表盘上有没有故障灯亮，如果没有，就再挂一次挡，看看声音有没有消失。要是声音消失了，那就可能是刚才换挡的时候有点问题。要是声音还是有，或者有其他异常情况，那就得停车检查或者叫拖车了。

2. 平时开车的时候，要注意换挡的方法和顺序。比如说，要先踩刹车，把挡位挂到 N 挡，再点火启动，然后再挂到 D 挡或者其他挡位。停车的时候，要先挂到 P 挡，再拉手刹，最后熄火。这样可以减少对变速箱的冲击和磨损，延长变速箱的寿命。

3. 要是发现“挂挡响”的问题越来越严重，或者出现了其他更严重的问题，比如说换挡困难、顿挫、漏油、异响等，那就得赶紧去修理厂或者 4S 店检查和维修了。变速箱是汽车的重要部件之一，要是变速箱出了问题，可能会影响到汽车的性能、安全和可靠性。所以要重视变速箱的保养和维修，不要等到出了大问题才后悔莫及。