你好，老板很高兴为你解答。如果你的车是自动挡的话，从n档挂到d档前进挡的时候有顿挫感的话这种。这种情况下的话，明显有可能就是你的变速箱里面的阀体有问题。请问一下，你的车是不是at变速箱啊？

自动挡的车型出现这种现象，如果是at变速箱出现这种现象，这个主要是变速箱里面的换挡电磁阀，工作的时候不平顺导致的。需要更换变速箱油，如果还是不行的情况下，那就需要清洗变速箱里面的电磁阀。如果是双离合变速箱出现这种现象，这个是正常的，是双离合变速箱的一个通病，也就是双离合变速箱的一个设计缺陷，这个没有办法改变的。就算把这个离合器包括机电控制单元更换使用一段时间之后还会出现这种现象。

您好，据您询问的自动挡挂n档，再挂到d档有顿挫感。而导致此故障现象的可能原因有以下几点： ①发动机缓冲胶或者说变速箱缓冲胶老化磨损导致所以呢，一挂D档就会有顿挫感。 ②变速箱内部油路故障，导致油压存在异常一挂档会存在顿挫感。 ③变速箱阀体内部泄压或胶圈老化导致。 ④线路插头进水或者存在虚接之类的导致。 以上这些故障现象呢，都会导致车辆。从N档挂到D档，有顿挫感的相关内容，希望我的回答对您有所帮助。

首先您的问题是自动挡n档挂到d档的时候有顿挫，这种情况主要考虑以下几个方面。第1个变速箱油过脏，导致出现挂档冲击。第2个方面的话，主要考虑一下变速箱的阀体在这卡滞故障或者滑板磨损导致的一个冲击。第3个方面的话，就考虑一下车辆加装设备导致的一个干扰影响引起的一个冲击。第4个方面的话，主要考虑一下变速箱电控程序方面的故障引起的一个冲突。

你好，这种情况下的话很有可能是发动机机脚胶，可能有问题是要检查一下发动机机脚胶有没有问题先。

你好，根据你的描述，可以考虑清洗节气门，更换火花塞以及更换变速箱油。 另外，如果是轻微都顿挫不影响。 自动挡车挂挡有顿挫感是自动挡车型变速箱润滑油缺少或者是到了更换周期，自动挡车型的变速箱润滑油一定要定期更换，因为自动挡车型的换挡完全依靠变速箱润滑油，只有定期更换才能够保证变速箱内部零部件的正常使用

相关方案如下： 1:自动挡车挂挡有顿挫感的原因是：1、变速箱内部离合器泄压；2、变速箱油路发卡不顺畅、油路板磨损、变速箱油变质导致润滑效果下降；3、变速箱油未添加到标准刻度；4、电磁阀损坏，变速箱油的油泥在变速箱内循环，堵塞阀体内的油道。自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。 情况很多需要到修理厂进一步检查才可以确定具体问题 希望我的回答对你有帮助！祝你生活愉快！

除了CVT变速箱，其他变速箱都会有顿挫感，CVT变速箱又称为无级变速箱，顾名思义，对于CVT来说就不存在挡位这个概念，因此说CVT自然也就不会存在换挡顿挫。自动挡和手动挡的共同点：各挡位之间要有一个变速齿轮松开、咬合和联动的缓冲过程，该过程要占用一点时间，而这个过程进行得越自然和平顺，顿挫感冲击感就越小、甚至完全避免。所以，换挡顿挫感肯定会有，只是强弱的区别而已，而换挡顿挫感强弱和驾驶员的操控技巧是有密切联系，如果不能把握好换挡的时机，那么自然就会有顿挫感。一般来说，低速时，发动机转速与车速如果刚刚达到换挡标准，此时升档顿挫感会比较强；如果油门稍大，发动机转速与车速都明显高过换挡标准的时候，换挡时顿挫感就会比较小。建议车主一定要仔细感受自己爱车正常顿挫感，如果将来换挡顿挫感变强，那么说明变速箱出现异常，可以先检查一下变速箱油，是否缺少或发生油品变质。如果变速箱油没有问题，建议还是去专业修理店或者4S店，对变速箱控制系统进行一次检测。