逍客的小麻烦

嘿，咱四川的朋友们哈！今天来唠唠咱这日产逍客的事儿哈。有个伙计说他那逍客上个月正面撞过一回，车子修好后还做了四轮定位呢，结果车子咋还跑偏哇，这到底是咋回事儿哟？

碰撞后的那些事儿

你看哈，他说开车的时候主驾驶前轮压过个石头，车子颠了一下，方向盘就歪了点儿。下车检查地盘也没啥明显损伤，轮胎也没爆。后来去做定位，说轮胎往后移了，可能部件变形了。就这么在外头修理厂换了个下摆臂，方向盘倒是正了，可左边紧右边松，打左边还感觉有拉力扯右边呢。没办法报保险到 4S 店把主驾驶位置好多东西都换了，四轮定位还是正常，可还是跑偏，连 4S 店都搞不明白喽。

故障码的困扰

还有哦，他说车子撞过修复后气囊灯消不了，这气囊故障码 B1210 是咋回事儿嘛。这可把他愁坏了哟。

四轮定位的疑惑

再说说这四轮定位哈，他都做了好几次了，还是跑偏。咱四川话说这叫“搞不抻抖”。他就纳闷儿了，换轮胎到底需不需要做四轮定位嘛？有的说要，有的说不要，把他都搞糊涂了。其实啊，要是车轮前束、内倾角这些出问题导致车辆跑偏，那才需要通过四轮定位来校正呢。要是没啥症状没改变，根本没必要瞎折腾噻。

跑偏的原因大揭秘

咱再来瞅瞅车子为啥会跑偏哈。要是车轮主销磨损变形，导致车轮前束、车轮内倾等变化，那就会让车子跑偏。还有哦，左右两侧轮胎规格或者花纹深度不同，也会造成轮速差让车子跑偏。两边轮胎气压不等也会影响。前避震弹簧回弹性能不一样，底盘部件磨损过大有不正常间隙，左右减震器减震性能有差异，车架变形，制动器分离不彻底这些都可能导致车子跑偏哟。

解决跑偏有招儿

那咋解决跑偏这个问题呢？要是驾驶习惯不好，老是歪着方向盘开车，那可得改改哟。要是部件有问题，像拉杆球头橡胶衬套、支撑臂衬套老化磨损了，就得赶紧换新的。轮胎气压不一样就把气压充均匀。要是主销、弹簧这些有问题，那就得维修或者更换啦。