别克英朗后悬架一高一低,咋回事儿嘿,咱山东老少爷们儿们都来瞅瞅哈!这别克英朗后悬架咋整得一高一低的呢?这事儿可有点蹊跷哈!咱先说说这后悬架哈,“后悬架”咱山东话就叫“后架子”。易车那篇文章里咋说的咱看...
别克英朗后悬架一高一低,咋回事儿
嘿,咱山东老少爷们儿们都来瞅瞅哈!这别克英朗后悬架咋整得一高一低的呢?这事儿可有点蹊跷哈!咱先说说这后悬架哈,“后悬架”咱山东话就叫“后架子”。
易车那篇文章里咋说的
咱看看易车那篇文章哈,说啥来着?“麦弗逊式独立悬架”,这是啥玩意儿?听着怪玄乎的哈!还有啥“多连杆独立悬架”,这名字咋这么绕嘴呢!反正就是这两种悬架呗,咱也不太懂到底咋回事儿。
后悬架一高一低的原因
那为啥会出现后悬架一高一低的情况呢?轮速传感器坏了或者脏了,这玩意儿要是不行了,那可不就出问题了呗!还有啥信号轮受损或者脏了,这信号轮要是出毛病,那后悬架能好得了吗?
咋解决这个问题
要是后悬架一高一低了,咱可咋整呢?先检查刹车片和刹车盘,看看磨损得厉害不厉害,要是磨损严重了,就得换新的啦!还有刹车油,要是不够了,赶紧加满!刹车油管也得瞅瞅,别漏油了哈!
总结一下
哎呀妈呀,这别克英朗后悬架一高一低的事儿,还挺复杂嘞!咱也不太懂那些专业术语,反正就是得好好检查检查,看看是哪儿出问题了,赶紧给它弄好喽,不然开车可就不踏实了哈!咱山东人就得实诚,车有问题就得赶紧解决!后悬架,可得好好伺候着哈!
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