大众T-Cross有自动、动态、手动三种驾驶模式。在多媒体主界面中选择“车辆”选项，然后点击“驾驶模式选择”进行模式切换。Eco没有宣传的那么省油，但是确实有一定的效果，因人而异。这里有几种不同的模式。1.经济模式(eco)。简单来说就是抑制车辆的动力输出，即使深踩油门也不会加速过快，而是逐渐的，让人感觉车辆“肉肉的”。2.自动模式的性能参数合理，刚柔相济，适合大部分车主。就像一个展开的相机，直接按快门就可以了。悬挂软硬适中，油门响应灵敏，舒适敏捷。3.动态模式也叫“运动模式”，换挡逻辑会变化更大。降档提前，使车辆在起步阶段获得高扭矩输出。升档后，车辆会一直处于非常激进的状态。直观的感觉表现为推背感和车辆加速瞬间的动态冲击感。当然，动力模式会造成油耗加快，对变速箱齿轮和发动机曲柄连杆机构造成一定的机械冲击。不过，偶尔一次“猛”开也能清除发动机内的积碳。