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发动机对正时能不能看活塞运作的上下止点来对

发动机对正时能不能看活塞运作的上下止点来对
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赵庆东
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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完全可以的。找上止点来对就可以了
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你好！通过分析，哦这个问题我怀疑可能是喷油嘴，进气压力传感器，还有就是气门关闭不严导致？ 你电脑读取下数据流，看看燃油修正，还有喷油脉宽，检查一下进气压力传感器！
孙晓哲
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北京现代索纳塔八，大修完过后带去有点偏低，速度到80码速度加不上发动机发闷，钢压都在10公斤以上，线圈火花塞都更换过正时又拆下来重新对过了，
你好，你这个故障需要检测气门间隙，特别是热车速度上来以后，发动机感觉闷没劲，气门间隙根据我发的数据进行调整。
史佳仕
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朱海军
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你好大师，北京现代悦动，车六年，发动机故障灯亮，挂倒挡有振动，平时发动机不爆振，开着有时上坡下坡时就一亮一闪的，停车时能踩大油，能否确定火花塞问题？谢谢
不能确定是火花塞的问题，首先要读取发动机的故障，根据故障码的提示来解决。一般是点火线圈，喷油嘴连接线路松动，接触不良，需要重点做检查，确保线束可靠连接。
钟丽
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这个问题最有可能是气门密封不严问题，建议使用真空表检测机械问题
彭亚光
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朗动1.6进水导致连杆顶断1和4缸，更换四配套后，对好正时装车，启动，打不着火，踩着油门能着火，但是有链条摩擦声很大，熄火检查，卸下火花塞转动曲轴，有卡顿感，像活塞顶到东西，转的速度快点卡顿感就会小很多越慢越明显，是不是vvt跳齿了？会顶气门吗，请老师支招，正时记号我都对好了，链条两黄色对两凸轮轴齿轮黄色圆点，白色链条对曲轴圆点，对好后盘了2多圈，没发现问题，装上车就出现这种情况！是跳齿了吗？
这种情况应该是正时链条跳齿了，重新调整好正时记号后，一次性启动车辆！防止二次启动导致链条跳齿
孟帅帅
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你好问一下07款的北京现代伊兰特，早上冷启动的时候，一下发不起，发起来以后发动机很抖，过了一分钟就好了！我检查了一下，电门锁开到ON 位置汽油泵没有工作正常吗
于晓博
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06年现代御祥跑了135000公里。火花塞新换的。发动机积炭。喷油嘴。进气门等等都是新清洗的怎么百公里还是要20个左右的油耗？而且车子点火启动的时候明显能感觉油表针往下走。还有就是车子停了一晚到早上点火启动的时候也能明显感觉到油表针往下走！去正规修理厂检查了油路说没有问题
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韩勇勇
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王挚
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李进
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中曲柄连杆机构的作用是将燃烧气体作用在活塞顶上的力转换为(的转矩，通过曲轴向外部输出机械能。 a .连杆b .飞轮c .活塞d .曲轴的答案参考正确答案： d
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