1追尾事故的处理过程随着汽车的普及，交通事故也越来越多。有时候是自己的原因，有时候是别人的原因。就像被追尾一样，是别人的。交通事故要处理。那么你知道追尾的处理流程吗？下面就让边肖给大家带来追尾事故处理过程的相关内容，一起来看看吧。一、追尾事故的处理过程1。打开双跳灯(也叫双闪，一般在中控台中央，三角形符号)；2.如果你有照相手机，先拍照。一定要拍两车和标志线的照片，尽量一目了然的看到实际情况。如果没有拍照手机，就找粉笔画线，把车的轮廓画出来。如果没有任何可以记录功能的工具，事故责任认定也不会有问题，可以靠边停车撤离现场(比如追尾)；3.打110，说明位置，交警会问你能不能移动车辆，你可以移动撤离现场；4.撤离事故现场，即离开道路中间的交通区域(尽量靠边，不要影响交通)；5.与对方司机交谈，记下车牌、型号、车辆单位；6.警察来了，会分工负责。二。追尾交通事故责任划分(1)一方全责，双方均有责任。然后警察会告诉你，责任方会联系自己的保险公司报案，让保险公司来现场。开两张事故责任表后，双方都要填写详细信息并签字。每一方都会留下名单，警察走了；(2)如果对方负全责，请注意。不要轻易让对方离开。让对方联系保险公司，问要不要来现场(大部分保险公司不看现场，太忙)。如果有，就等他们来看。如果他们不来或者已经看过了，就让对方的保险公司去他们指定的修理处定损。然后，带上对方的司机，直接去你修车的地方(比如4S)。修车人接受这个价格，认为可以修好后，要求修车人开具修车发票。这时他要求对方司机交钱，并拿走发票和定损单。然后他拿着这张发票和损失评估单去保险公司换钱。如果对方没有和你一起去修车的地方，并支付费用，你一定要记下对方的详细信息，确定是真的，因为你修车后，一定要让对方提前支付费用，然后你才能把修车发票和定损单给他。拉对方付钱是件麻烦事，费时费力；(3)如果你负全责，那么主动权就在你手里。参照对方全责处理流程(主要是看现场，定损)。当然希望大家积极配合对方，该提前付款的时候再付款。反正保险公司最后还是会收账的。第三，如何预防追尾事故的发生。1.没有被“病号车”跟踪。如果有车一看就是车况不好的，那就要加速，远离它。因为很多“病车”的制动性能差，当你紧急刹车时，它往往会停下来撞上你的车。2.不跟外地车的外地司机，一般都是对新城区的道路不熟悉(引用图片参数)，开车慢，犹豫不决。有时候为了找到目的地，他们会临时停车，问路(微博)。有些跑长途的司机累了开车，开快开慢，开左开右。后面跟着很危险，稍有疏忽就会有追尾。3.如果在快车道上行驶时不跟“连环车”，应尽量避免跟“连环车”，即几辆车跟得太近。因为在快车道上行驶的汽车速度都很快，尤其是新司机无法掌握平衡的速度和保持安全车距。前车一旦紧急刹车，很容易发生连续追尾。这不是联合国 当你紧急刹车的时候，后面的货车很可能刹车不灵，去亲你的屁股！所以，一定要让卡车远离你，不要让它紧紧跟着你。当你加速的时候，它还跟着你，说明卡车跑得很快。这时候你最好的选择就是赶紧靠边站。你还不如对着卡车说“你好，你先请”呢！6.不要跟着公交车走，因为公交车和大货车一样，容易遮挡行车视线。而且有的公交司机进出站强行进出，不打转向灯。如果跟得太近或者两边都跟，容易出事故，小车总是吃亏。7.没被公共汽车跟踪和没被卡车跟踪是一样的。如果是追尾，吃亏的通常是车。8.如果不跟出租车，尤其是空车，它往往要在路上找工作。一旦有人发现出租车，司机会猛踩刹车，载客的出租车会在附近下车，往往停在路边不打转向灯。如果离车太近，就没有刹车距离，容易追尾。9.不要跟着高档车走。如果你开的是普通车，最好不要跟高档车，因为高档车的速度一般都比较快。一旦有急刹车，它能及时停下来，而你的刹车距离长，追尾的可能性很大。