全轮驱动故障大揭秘

嘿，咱内蒙古的伙计们！今儿个咱就唠唠这全轮驱动故障的事儿。咱先看看那论坛里好多车友都遇到这“全轮驱动故障”的麻烦，我也专门去咱当地的 4S 店打听了问了，说法还都不一样呢。最近从一汽奥迪那儿反馈回来的处理意见，我也琢磨了琢磨（这帖子是照着论坛里一位车友发的）。先说那邮件反馈的，大致内容是：全轮驱动离合器 2 分离操纵装置磨损，生产线得改进工艺；售后处理流程是先引导型功能故障查询，再完成诊断地址码 0022 里的检测计划“四轮驱动离合器单元”，最后根据 Elsa 参照附件操作指导换全轮驱动离合器 2 的控制臂！这一看，估计是部件缺陷出的质量问题。我感觉呢，这位置的问题可能是车子长时间四驱状态，磨损导致的质量问题，从邮件发送时间推断，2020 款改款车型之前的车都可能有这问题，就是早晚的事儿。所以咱分析分析，要不咱平时多走走能切换四驱的路段，让它早点磨损出缺陷好索赔，要不咱广大车友为了出保后有保障，都积极投诉让一汽奥迪给个解决方案！全轮驱动故障、部件缺陷、质量问题。

奥迪 Q5L 的全轮驱动故障

咱再瞅瞅那奥迪 Q5L 的情况。有个伙计 2019 年 1 月买的 2018 款奥迪 Q5L 尊享时尚版，2020 年 4 月起速度超过 60 码仪表盘就显示“全轮驱动故障”，两次去厂家售后 4S 店检测都说是差速器出问题，还不止一个问题呢，这可是质保期内的车，差速器还在三包凭证上的主要零配件呢，可厂家两次检测都不给换差速器总成，就简单维修，还说等配件得一个月。差速器这么精密的玩意儿，简单修肯定不行，价值好几万呢。这要是维修了肯定伤元气，而且这问题啥时候暴露出来还不一定，说不定出保后才报故障。咱就得琢磨琢磨，要不就多跑跑能切换四驱的路段让它早点出问题索赔，要不就赶紧投诉让一汽奥迪给个说法！奥迪 Q5L、差速器故障、三包。

全轮驱动故障的处理方法

还有那奥迪 Q5L 四驱故障解决了没？懂车帝上说呢，车子行驶时仪表提示全轮驱动故障，可能是后差速器、变速箱、发动机故障引起的。全轮驱动能让车子前后轮都有动力，根据路况分配输出扭矩，提升安全性。但全轮驱动故障可别瞎开，控制单元主板烧损毁坏或者插头松动都可能导致故障，得去专业 4S 店检查维修。全轮驱动动力分给四个车轮，能避免打滑提升通过性能。咱内蒙古的伙计们可得重视汽车保养，定期清洁滤芯、换机油，能及时发现故障隐患，让车好好工作。全轮驱动故障、后差速器、变速箱故障。

总结一下

嘿，咱内蒙古的伙计们，这全轮驱动故障可不少事儿呢。奥迪 Q5L 呀、Macan 呀都有这问题。咱得琢磨琢磨咋应对，该索赔索赔，该投诉投诉，让厂家好好给咱解决问题。保养咱的车也不能马虎，让它好好为咱服务！全轮驱动故障、索赔、保养。