路虎极光变速箱故障大揭秘

嘿，咱今儿个唠唠这路虎极光的变速箱故障事儿。咱都知道这极光那可是挺火的车，可这变速箱出毛病的事儿也不少哇。咱先瞅瞅这文章里说的，有的车主那红灯一停，自动启停一熄火，就顺手把挡位从 D 挡换到 N 挡，结果绿灯亮了再挂回 D 挡，车就不走了，还显示变速箱故障码，这咋回事儿呢？变速箱故障、自动启停、挡位切换。

故障原因一：阀体损坏

文章里说这变速箱故障可能是阀体坏了，这阀体就好比变速箱的心脏，要是它出问题，油压就调节不好，那可不就顿挫、冲击、打滑呗。阀体、油压、故障。

故障原因二：高温影响

还有啊，这高温对变速箱影响可大了，油的品质和摩擦特性都遭破坏，那变速箱噪音就来了，还能产生油泥，导致磕碰冲击。要是温度高到离谱，橡胶密封材料都变硬，还会泄漏液压呢。高温、油品质、橡胶密封。

故障原因三：挂挡难、顿挫感

这挂挡难、顿挫感，可能是变速杆定位球头的零件不行了，或者变速杆下端球形工作面磨没了。挂挡难、顿挫感、零件磨损。

解决办法

针对这阀体堵塞的问题，就得清理变速箱里的脏东西，让它保持干净。那高温损坏的变速箱，咱最好找 4S 店专业人士来修。挂挡难、顿挫感的话，停车等变速箱降温，赶紧去 4S 店检查维修。清理、4S 店维修、停车降温。