取力器的故障诊断及排,取力器的故障诊断及排除
袁智斌
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吊车取力器的那些事儿嘿,咱今儿个就来唠唠这吊车取力器的事儿。这取力器可是吊车里的重要家伙,能从主发动机那儿弄来动力,再传给液压泵呢。要是它出毛病了,那吊车干活可就不咋得劲儿啦。常见故障有哪些吊车取力器...

吊车取力器的那些事儿

嘿,咱今儿个就来唠唠这吊车取力器的事儿。这取力器可是吊车里的重要家伙,能从主发动机那儿弄来动力,再传给液压泵呢。要是它出毛病了,那吊车干活可就不咋得劲儿啦。

常见故障有哪些

吊车取力器常见的毛病可不少,像动力输出不足哇、换挡困难咯、还有异响嗡嗡响、再就是可能会泄漏。咋判断呢?瞅瞅吊车运行咋样,听听声音有啥不对,看看外观有没有啥异常,就能初步估摸出个大概毛病类型。比如说动力输出不足,可能是离合器打滑或者泵浦坏了;换挡困难没准是换向阀或者控制系统出问题了;异响可能是轴承或者齿轮磨损闹的;泄漏那可能是密封圈或者管路破了。

故障排查有步骤

诊断出毛病后,就得一步步排查原因。先得检查油位和油质,油位不对、油质不好都能惹麻烦。再检查离合器,离合器打滑了动力就输出不足啦;接着检查泵浦,要是泵浦坏了,动力输出也会受影响,还得听听异响是不是它那儿发出来的;然后检查换向阀,换向阀有毛病换挡就困难;再检查轴承和齿轮,磨损严重了效率就低,还可能有异响;最后检查管路和密封圈,破了漏了可不行。

维修有方法

根据排查结果,就能针对性地维修啦。要是离合器磨损了,就得换个新的;泵浦坏了也得换新的,还得检查检查油压和流量;换向阀有毛病就修修或者换零件;轴承和齿轮磨损了当然得换新的;要是管路破了或者密封圈坏了,也得换新的装上。

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