标题:吉利帝豪 RS 两厢的那些事儿吉利帝豪 RS 两厢,真有那么多毛病?嘿,咱今儿个就唠唠这吉利帝豪 RS 两厢。这帝豪 RS 咋说呢,名气还不小呢,可这毛病啊,还真不少。就说那车身生锈的问题,好多...
标题:吉利帝豪 RS 两厢的那些事儿
吉利帝豪 RS 两厢,真有那么多毛病?
嘿,咱今儿个就唠唠这吉利帝豪 RS 两厢。这帝豪 RS 咋说呢,名气还不小呢,可这毛病啊,还真不少。就说那车身生锈的问题,好多车主都反映主驾驶室和副驾驶室车门下面,还有迎宾踏板处锈得厉害,漆面鼓包,这明显就是质量不过关呐。还有那变速箱异响、发动机异响、刹车失灵啥的,车主们那叫一个头疼。
生锈问题让人闹心
你瞅瞅,有车主说买了四年的帝豪 RS,车门下面生锈情况严重,修理厂都说这是质量问题,可 4S 店却不管,说车子过质保期了。这咋能行呢,车是咱花钱买的,出了问题就该负责不是。还有那车门油漆偏少,防锈不够,生锈了还锈穿,这质量咋能让人放心呢。
动力表现让人失望
1.5L 的发动机,性能那叫一个一般般,加速还迟滞,油耗也不低,开空调 200 块钱油跑不了多远。这动力水平和这颜值可有点不匹配呀。
变速箱和故障率成焦点
那变速箱的干式双离合,故障率还挺高的,虽说有些调教上保守了点,但问题还是存在。这让车主们心里没底啊,买车不就图个省心嘛。
不过呢,帝豪 RS 也不是一无是处,它的性价比还算不错,配置也挺丰富的。但要是这些毛病不解决,后期的耐用度可就不好说了。咱消费者买车可不想天天为这些毛病操心上火呀。
关键词:吉利帝豪 RS 两厢、生锈、毛病、动力、变速箱、故障率
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