取力器，你咋回事儿

嘿，大家好啊！今天咱来说说这取力器，它是个啥玩意儿呢？其实啊，取力器就是一组或多组变速齿轮，也叫功率输出器，一般由齿轮箱、离合器、控制器组合而成，跟变速箱低档齿轮或副箱输出轴连接，能把动力输出到外部工作装置上。

取力器的作用

取力器的作用可大了去了！它能让你的车子在不熄火的情况下，还能带动其他设备工作，比如水泵、油泵、压缩机、卷扬机等等。有了取力器，你的车子就像是多了一只手，能做更多的事情了。

取力器挂不上的原因

取力器挂不上档，这可咋办呢？别着急，我来给你说说原因。一般来说，可能是气压不足、活塞卡滞、取力器气缸活塞密封阔损坏漏气或者控制系统故障。

解决方法

要是气压不足，你就看看气压表，要是气压低于工作压力，你就大脚油门给点油；要是气压正常，你就看看电磁气阀前、后气管有没有堵塞，管道有没有破裂漏气。要是活塞卡滞了，你就拆下来取力器气缸，取出活塞杆，检查检查活塞，该换的换，该清理的清理。要是取力器气缸活塞密封阔损坏漏气了，你就换个活塞密封圈。要是控制系统故障了，你就看看电磁阀 是不是不动作，要是不动作，你就检查检查电磁阀 的有效性、灵敏度、电路安全性和开关好坏，该修的修，该换的换。