汽车阻滞比和阻滞率，你知道是啥吗？

嘿，大家好啊！今天来给大家讲讲汽车上的一个小秘密，那就是阻滞比和阻滞率。这两个词听起来是不是有点玄乎？其实说白了，就是和汽车刹车有关的两个指标。

啥是阻滞比？

阻滞比，简单来说，就是汽车在静止状态下，各个车轮所受到的阻力之比。比如说，你的车左边轮子受到的阻力是 100，右边轮子受到的阻力是 80，那么阻滞比就是 100:80，也就是 5:4。这个阻滞比要是不平衡，就会导致汽车在刹车时跑偏，甚至失控，所以很重要哦！

啥是阻滞率？

阻滞率呢，就是汽车在完全释放制动装置的情况下，各个车轮所受到的阻力与车轮荷重的比值。比如说，你的车轮荷重是 1000 公斤，某个轮子受到的阻力是 100 公斤，那么阻滞率就是 1%。这个阻滞率要是太高，就说明轮子被“抱死”了，刹车效果就不好啦！所以，汽车厂家都会想方设法降低阻滞率，让刹车更灵敏。

怎么算阻滞比和阻滞率呢？

算阻滞比和阻滞率，可不是一件容易的事情，需要用到一些专业的仪器和计算公式。不过，我们也可以大概了解一下。一般来说，阻滞比和阻滞率都是通过测量各个轮子的阻力和车轮荷重来计算的。具体的计算公式，我就不在这里详细说了，太复杂了，大家也听不懂。

怎么降低阻滞比和阻滞率呢？

降低阻滞比和阻滞率，也是有一些方法的。比如说，我们可以给轮子安装一些制动辅助装置，比如刹车助力器、刹车防抱死系统等等。这些装置可以帮助轮子更快地松开，减少阻力。我们还可以给轮子定期保养，比如清理刹车片、刹车盘，检查刹车油等等。这些都可以提高刹车的效果，降低阻滞比和阻滞率。

好了，今天就给大家介绍到这里吧！希望大家对阻滞比和阻滞率有了一些了解。以后开车的时候，可要注意刹车哦！