本田odyssey空调滤安装在哪
孟帅帅
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1本田奥德赛空调滤芯安装在哪里?提到MPV这个词,恐怕大家熟悉的就是多功能车3354。回想起来,是广汽本田奥德赛、HNA马自达普瑞马和别克GL8等MPV车型的推出让国人大开眼界。因为这些车型的普及,M...
1本田奥德赛空调滤芯安装在哪里?提到MPV这个词,恐怕大家熟悉的就是多功能车3354。回想起来,是广汽本田奥德赛、HNA马自达普瑞马和别克GL8等MPV车型的推出让国人大开眼界。因为这些车型的普及,MPV的多功能性也逐渐被消费者认可,逐渐成为中国汽车行业的又一主流车型。如今,随着3月春风的缓慢,2005年广汽本田全新奥德赛的上市必将为国内MPV市场注入新的活力。那么作为一款集商用和家用功能于一体的新奥德赛,在使用和保养方面有哪些环节值得车主朋友们关注呢?在此,我将介绍该机型的使用和维护要点。相信对即将拥有这款多功能车的朋友会有帮助。用车经验:第一,档位多。老款奥德赛的车主可能一时还适应不了新奥德赛的换挡杆的档位。由于新奥德赛的换挡杆由之前的七挡简化为五挡,并增加了LED档位显示,换挡杆附近的整体结构更加简洁,枪把换挡杆也更容易操控。新奥德赛的换挡杆简化后,取消了之前的固定1档和固定2档位置。所以对于新奥德赛来说,当需要充分利用发动机制动时(比如下坡),需要在起步前将变速杆换到模拟手动位置。此时,仪表上的档位显示会显示“1”。如果你继续向上推变速杆一次,档位会显示“2”。当你再次向上推变速杆时,档位不会继续上升,但当你向下拉变速杆时,档位会回到“1”。这样,您可以通过反复上下移动换档杆来选择“1”或“2”的位置。如果选择相应档位后开始行驶,车辆会一直停留在相应档位,不会自动升档或降档。二。仪表盘亮度水平相比老款奥德赛,新奥德赛的组合式仪表盘采用了蓝光,不仅更加时尚高档,而且更加清晰准确。配合防眩目技术,还提供6个亮度等级,保证了信息的准确性和驾驶者舒适的视觉享受。您可以通过旋转组合仪表板右下角的小旋钮来调节亮度。三、头枕值得一提的是,新奥德赛的座椅头枕采用了可折叠设计。在实现各种座椅变换时,不用像老款奥德赛那样拆卸头枕,使用更方便。这种设计方法在国内很少见。CD换碟机广州本田新奥德赛配备原装CD换碟机,可装6张CD。在享受轻松愉快的旅程时,你应该特别注意CD换碟机的使用。如果您想在一次操作中装入多张CD,您应该遵循以下步骤。1.按住“加载”按钮,直到听到一声蜂鸣声,显示屏上出现“加载”字样,然后松开按钮。2.在显示屏的上角,空位上的唱片序列号会闪烁,绿色的唱片装载指示灯会亮起。3.将唱片插入唱片槽。先插一半,司机再把剩下的拉进来。此时,您将在显示屏上看到“BUSY”一词。当唱片载入时,唱片载入指示灯变红并闪烁。4.当唱片装载指示器变绿,显示屏上出现“load”字样时,将第二张唱片插入唱片槽。5.重复上述步骤,直到记录中填满6个空格。系统将开始播放最后载入的唱片。当显示屏上显示“DISC”或“ERR”字样时,表示电唱机出现焦距故障或机械故障。此时拿出记录。如果“CD”字样消失,重新插入记录,故障即可解决。如果“DISC”或“ERR”字样没有消失或无法取出唱片,应咨询当地特约服务站。当显示屏上显示“热”字时,意味着电唱机的温度太高。此时,只要电唱机的温度降到正常范围,标记就会消失。另外,不要给光盘贴标签,车辆经过颠簸路面时也不要换光盘,以免卡盘失效。5.后视镜和车门玻璃。新奥德赛采用分水前门 同时,新奥德赛的外后视镜采用了亲水镜,并增加了电加热功能,在任何天气条件下都能保证清晰。汽车保养小技巧:1。关于保养里程和时间。保养里程方面,广州本田规定新奥德赛首保里程为5000公里,一般情况下以后每次常规保养里程为10000公里。作为车主,应该仔细阅读厂家提供的用户手册,了解车辆保养的技术规范和保养项目。比如机油更换里程为10000公里,制动液更换里程或时间为60000公里或三年,火花塞更换里程为100000公里,空滤更换里程为50000公里,变速箱机油更换里程为80000公里,等等。2.维持1新奥德赛和老款的区别。在日常保养方面,新奥德赛与广州本田生产的其他车型基本相似。但为了获得内饰最大的空余空间,该车型的发动机舱布局非常紧凑,所以所有的保养操作都要更加细致和细致。因此,请务必到专业的广州本田服务站进行车辆保养。2.由于新奥德赛使用的是湿空滤芯,维修时不允许用气枪吹干。如果空滤芯不太脏,用硬物轻敲即可。3.由于检测轮速的新型奥德赛磁性编码器(轮速传感器)安装在轮毂轴承上,在维修附近零件时应避免其他磁性物体靠近或撞击。否则,ABS故障灯可能会一直亮着。4.由于新奥德赛采用了开放式天窗,这样的设计会让客舱乘员的头部空间更加开阔。但在正常使用中,应尽量在路况较好时开启,否则空中飞扬的灰尘容易附着在天窗上,久而久之会影响天窗的正常关闭。本田p1157的故障怎么解决?催化剂前的氧传感器电路不良,传感器指示稀混合气比例。建议检查氧传感器电路和混合比。故障原因可能包括:1,氧传感器污染中毒,汽油本身含硅,氧传感器污染。2.氧传感器的信号线对地短路,信号线本身对地短路。3.电子控制模块出现故障。一旦氧传感器出现故障,电子燃油喷射系统的计算机无法获得排气管中氧浓度的信息,无法反馈空燃比,会增加发动机的油耗和排气污染,发动机会出现怠速不稳、失火和喘振等现象。因此,需要及时排除故障或更换。扩展信息:汽车氧传感器保养注意事项33601。禁止在氧传感器上使用清洗液、油性液体或挥发性固体,禁止因外部冲击而使传感器元件破裂。2.禁止湿水蒸气进入传感器。温度的突然变化会损坏探头。严格遵守维护手册中的拧紧力矩。3.氧传感器随时检测废气中的氧浓度,并随时向微机控制装置反馈信号。根据微机的反馈信号,及时调整喷油量(喷油脉宽),如果信号反映混合气过浓,则缩短喷油时间。来源:百度百科-氧传感器来源3360百度百科-稀燃比传感器来源3360百度百科-电喷系统来源3360百度百科-排气管来源3360百度百科-发动机怠速不稳来源3360百度百科-混合气比来源3360百度百科-汽油
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