1暴雨中驾驶技巧详解。最近连续的暴雨天气，我们都要躺在河里没车的心情去上班。当然，暴雨天气也给有车一族带来了“社会”恐慌。那么这样的天气开车需要注意什么呢？正确的涉水驾驶是这样的。1.克服在湿地开车的恐惧，雨天路滑也是对车辆制动的考验。雨天开车，首先要克服的是心理障碍。如果你能在潮湿的土地上自由驾驶，你就能更好地处理在干燥的土地上驾驶时的紧急情况。2.不要太咄咄逼人。不要用力过猛，意思是紧急情况下不要踩刹车踏板或猛打方向盘。当车辆行驶在湿滑的路面上时，车轮的抓地力会随着车速的增加而急剧下降。如果车辆操作过猛，很容易“溜水”。雨天行车踩制动踏板时，要采取“点制动”的形式，保持轻踩，使制动力输出平稳均匀，防止车轮抱死。雨天开车，不宜突然变道，更不要突然加速。3.确保你有一个清晰的前景。在雨中开车，视线模糊是最大的隐患，这个时候雨刷就显得尤为重要。除了平时的雨检保养，还需要检查雨刮器是否老化、清洁。如果在工作过程中感觉到雨刮器的振动和异响，可以将雨刮器向上拉，用手指触摸橡胶雨刮片，检查是否损坏或有弹性。如有老化、硬化或开裂，应及时更换。另外，前方积水较多时，不宜跟车太近，保持一定距离，有助于看清环境和情况。否则前方车辆超速造成的水花会影响视觉判断。保持车距是保证雨天行车安全的关键因素。4.手动挡车辆直线行驶时，最佳的配油配合不仅能使车辆平稳起步，平稳输出动力，还能节省燃油，延长离合器的使用寿命。这个技巧往往是初学者最难掌握的。启动时经常出现熄火、车身抖动等现象。另外，换挡时离合器松得太快，容易造成汽车碰撞，不仅损坏汽车，还会使驾驶感觉不舒服。有些新手因为离合器操作不熟练，养成踩离合器踏板的习惯，导致离合器长期处于半离合状态，加速离合器的损坏。遇到大雨，雨刮功能达不到能见度要求，不要冒险。而是选择一个安全的地方停车，打开宽度指示灯，在雨水少的时候继续行驶。当车辆在运动中换挡时，机油分离和协调同样重要。随着车速的提高，分油的过程逐渐缩短，即离合器踏板的释放速度要加快。为了保证换挡过程的平稳，油门要配合得当，千万不要剧烈加油。理想状态是车辆行驶平稳，速度缓慢增加，没有明显的瞬间减速和加速。相反，减速降档时，先适当刹车，车速合适时，踩离合踏板换挡。5.减少频繁的合并。也许你的车技已经很好了，但是雨天会让你的方向盘比平时轻，所以尽量保持直线行驶，尽量待在规定的车道上，减少频繁的并线。当然，大部分人会选择我在暴风雨天气呆在家里，但有些人还是需要外出工作等原因。提醒这些人，旅行时一定要看好我上面总结的五点，这样才能帮你轻松安全的回家。2爆胎后的正确处置方法。汽车轮胎是汽车最容易磨损的部件，所以爆胎事故时有发生。胎压不足时，容易产生“动力”。但这种现象会产生巨大的共振力，最容易导致受伤的轮胎突然被扎破，在高速行驶时危害极大。当轮胎跳动压力不足时，轮胎的下沉量增加，出现“胎壁着地”现象 开慢点，即使遇到爆胎，因为速度可以控制，你还有机会立即控制情绪，把握方向，控制危险情况。如果车速很快，再怎么正确操作，也未必能在这么短的时间内让车辆回到可控状态。2.急刹车容易造成事故。特别是在高速公路上，突然刹车时更难控制车辆的方向。3.适当的时候刹车。也许我们可以安全减速。4.平时养成握方向盘的习惯。遇到尖刺不要突然刹车或者打方向。必要时刹车。尽量保持稳定。5.如果前轮爆胎，紧紧握住方向盘，调整车头，轻点移动，不要慌乱中反复拍打方向盘，避免强烈侧滑甚至掉头。然后慢慢减速。你可以换到空挡或者逐步减速。松开油门踏板，反复轻踩刹车，慢慢停下来。6.如果后轮爆胎，汽车会不稳定，产生轻微的力，使汽车向爆胎一侧倾斜。此时反复轻踩，减缓收油。就像前轮爆胎时，不要猛踩刹车踏板，也不要快速松开油门踏板。可以用收油减速，逐渐减速，最后停止的方式。7.车辆靠边后，立即打开车辆的双闪灯，关闭发动机，拉下手刹。8.下车前观察后视镜检查车况，尽快在车后150m处放置三角镜。接下来根据车辆的实际情况，选择更换备胎或者拨打道路救援服务电话。穿刺原因1。以下情况容易爆胎：(1)高速公路。(2)超速。(3)超载。(4)轮胎磨损和老化。(5)气压过高或过低。(6)轮胎质量差。(7)影响。(八)轮胎侧鼓包、爆胎等缺陷。2.一般有三种胎压：33601)气压过高；2)正常状态；3)气荒。如图，正常胎压是最理想的行驶状态，对轮胎、整车和周围环境的伤害最小。如果满足以下条件，应更换新轮胎33601。胎面磨耗接近沟槽内的磨耗标记(TWI)，说明沟槽深度小于1.6mm(当胎面沟槽深度小于1.6mm时，非常危险，尤其是在湿地或雪地行驶时。由于花纹光滑，轮胎的排水性能大大降低，抓地力大大降低，牵引力和制动力会突然丧失，存在很大的安全隐患。) 2.轮胎使用寿命过长，或者橡胶容易老化。(长时间暴露于阳光、油、酸、碳氢化合物等之后。轮胎的性能会逐渐下降，大大增加了行驶中突然爆胎的风险)。3.轮胎侧面的异常磨损，如鼓包、裂缝、切口和钉子。(子午线轮胎胎面覆有钢带，但轮胎侧面没有覆钢带，侧面破损更容易导致爆胎)4。其他非正常损害。