丰田致炫车身结构大揭秘

嘿，咱东北那旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇们都瞅瞅哈！今儿个咱就唠唠这丰田致炫的车身到底是不是 3h 结构。

从百度知道里找答案

咱先瞅瞅百度知道上说的哈，说啥宝贝找不到问题了，那咱就接着往下看。这丰田致炫 2022 款 YARiS L 家族全系焕新，有致炫 X、致炫和致享啥的，一共好几个车型呢。它这车身结构到底咋回事儿呢？

百度百科咋说

再瞅瞅百度百科咋讲的哈。说这致炫全车系分好几个车型等级，前麦弗逊后扭力梁式悬挂组合，前悬带防倾杆后悬带横行温度杆，大部分这价位车都这样。前副车架和前悬下摆臂是钢制冲压件，同级车常用这些材料。底盘前部没护板完全覆盖，发动机啥的都露着。前悬挂下摆臂钢材质冲压挺厚实，车轮轴承座是铸铁的。麦弗逊前悬常见，结构简单成本低占空间小，抗侧倾能力差点但日常公路够用。

车主指南咋分析

车主指南说底盘整体布局规整，大部分没涂胶处理也没护板覆盖，做工一般。前副车架和下摆臂材料说了，底盘前部没护板件完全覆盖，发动机变速器啥的露着。前悬下摆臂钢材质看着厚实，车轮轴承座铸铁的。麦弗逊前悬常见，能满足日常公路行驶。

丰田中国官网咋讲

丰田中国官网就简单介绍了个客服电话，也没细说车身结构啥的。

总结一下

哎呀妈呀，这丰田致炫的车身到底是不是 3h 结构咱还真不太清楚呐！这百度知道、百度百科、车主指南说的都不太一样，咱也闹不明白到底咋回事儿。反正咱就知道这车有这么些个特点，啥悬挂组合啦、材料啥的。到底是不是 3h 结构，还得咱东北老铁们自己琢磨琢磨去！3h 结构啊！