奥迪 Q3 停车转速降为零之谜

嘿，咱陕西老陕们都知道，这汽车里的事儿啊，有时候还真有点蹊跷。今儿咱就来说说咱这奥迪 Q3 为啥停车的时候转速会降为零呢。

智能启停的“小把戏”

咱先说说这智能启停功能，就跟那调皮的小精灵一样。车从移动状态到静止状态，只要你稍微用力踩着刹车踏板，发动机就乖乖熄火了，仪表、空调啥的还能正常工作呢。

转速表的“小秘密”

咱都知道，发动机一启动，那转速表可就不可能指向零啦，就算停车也不会哦。只有把车熄火了，转速表才会回到零的位置上。要是转速表出毛病了，卡住不动或者指向某个固定位置，那就不正常啦。汽车起步的转速得根据情况来定呢，正常路面 1200 转起步合适，爬坡或者负荷大就可以适当提高转速。冬天最好先预热再起步，起步转速别超过 2000 转，对发动机好。电喷汽车的冷车怠速和环境温度关系大，夏天冷车水温 20 度，怠速大概 1000 左右，热车怠速每个车系有点不一样，主要和设计有关。

下坡路段的“怪现象”

有咱老陕说，山区下坡路，车不给油门，转速咋还一直上升到 3000 多转，发动机声音还响得很，这正常不嘛？这可有点奇怪咧，咱得好好研究研究。

等红灯时的“小波动”

还有人发现停车等红灯时，怠速状态发动机转速会上升，这咋回事儿呢，得琢磨琢磨。