曾几何时，宝马1系(进口)作为唯一一款小型后驱两厢钢炮，成为“蓝天白云”正统梦想的入门级之选(国产轿车1系的极客就更不用说了)。但也正是因为独特的后驱布局，1系不仅造型怪异，后排空间也出奇的小，这也让1系在国内的销量一直低迷。近年来，即使是一直坚持后驱布局的宝马，也逐渐将低端车型引入最新的UKL平台，以降低成本，改善内部空间。大家熟悉的X1，国产轿车1系，2系旅行版，进口X2都是这个平台的产品，即将上市的1系自然要改成前驱布局。近日，海外媒体曝光了一组全新1系的谍照，新一代1系即将问世！从图片中我们可以看到新一代1系车身尺寸比现款更大，车头长度占车身的比例也有所降低。根据之前外媒曝光的效果图，新款1系在外观上与进口X2十分相似，尾灯样式也与宝马其他车型保持一致。圆点造型的双肾形进气格栅比现款更加动感。由于驾驶形式的改变，车身的姿态也回到了普通两厢车的造型。且不说前驱和后驱的优劣，新1系的内饰相比老款有了质的飞跃。设计风格与新3系完全一致，新风格的电子换挡杆比国产三厢版难看的“一柱擎天”换挡杆要高级很多。全液晶仪表和全新iDrive多媒体系统看起来科技感十足。如果说新奔驰A级的内饰优雅漂亮，那么新1系的内饰更符合品牌调性的机械美。但在动力方面，新1系很可能会让你失望。因为新平台发动机的水平布局，宝马引以为傲的3.0T直列6缸发动机不太可能再次出现在1系上，这意味着现款M140i将是最后一款6缸1系。如无意外，新一代1系将搭载1.5T三缸发动机和2.0T不同调校的发动机，分别搭载在定位较高的120i、125i、130i和M135i车型上。M135i车型预计将配备4轮驱动系统，以“保持”高达300马力的功率。也许1系的前身对于国内大部分消费者来说并不是一件坏事。毕竟，这意味着更低的价格和更多的车内空间。不是所有人开三缸1.5T车型都会漂移的吧？