上陡坡或下陡坡的情况可以使用 L 档。L 档是低档，汽车的自动变速器挂入 L 档后会保持在低档不升档。变速器在较低档位时，车轮上的扭矩比较大，下坡时可以通过发动机制动使汽车减速。

汽车上经常遇到的自动变速器有三种，分别是 AT 变速器、Powershift 变速器和 CVT 变速器。CVT 是一种结构相对简单的自动变速器。这个变速器只有两个锥形轮和一根钢链。这样，变速器的钢链就可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。CVT 的换挡舒适性比较好，可靠性和耐用性也比较好。

Powershift 是基于手动挡开发的产品，结构类似于手动挡。Powershift 只是比手动挡多了一个离合器和一个换挡调节机构。这个变速器的一个离合功能是调节奇数档，另一个离合功能是调节偶数档。Powershift 的换挡速度快，传动速度也比较高。

AT 变速器是世界上最成熟、应用最广泛的自动变速器。这样的变速器有很多行星齿轮，依靠行星齿轮来变速和扭转。