别克君越有运动和标准两种驾驶模式。按下中控按钮正下方的“SPORT”按钮,切换到运动模式。别克没有ECO模式。ECO模式在堵车时还是能起到一定作用的。以下是几种模式的特点。1.标准模式在标准模式下,车...
别克君越有运动和标准两种驾驶模式。按下中控按钮正下方的“SPORT”按钮,切换到运动模式。别克没有ECO模式。ECO模式在堵车时还是能起到一定作用的。以下是几种模式的特点。1.标准模式在标准模式下,车辆工作在普通状态,车辆性能比较均衡。就像相机的“傻瓜模式”一样,这种模式已经能够适应大部分路况。在这种模式下,悬挂软硬适中,发动机动力输出稳定舒适。2.动态模式通常被称为“运动模式”,动态响应非常积极。降档提前,升档延迟,使车辆始终处于最高扭矩转速区间,动力延迟减少。最直接的感受就是车辆的推背感增强。当然,高转速增加了喷油量,同时也增加了发动机和变速箱的磨损。动态模式还有一个好处:可以清除发动机的积碳。1.越野个性化模式越野参数设置可以应对不同的越野情况。可以设置电子差速器、坡道辅助和陡坡缓降。为了更好的适应越野环境,车辆提供了自由选择参数的功能,驾驶员可以自由选择。2.经济模式(ECO)通过调整换挡逻辑和限制喷油来实现节油效果。这时候就算司机给地板油,车辆也不会淤青,感觉有点无力。3.个性化模式驾驶员根据自己的喜好调整各种参数。主要调节驾驶和转向,驾驶方面经济/运动/平衡,转向方面舒适/运动/平衡。具体细节的设置比自动模式更适合车主在不同环境下的驾驶习惯。4.雪地模式主要用于冰雪等湿滑路面。提高牵引力有利于直线行驶。可以提高抓地力,过弯时更稳。在雪地模式下,车辆将以二档起步。二档起步主要是为了避免扭矩过大导致轮胎打滑。ABS干预频率增加,有效避免车轮抱死。5.越野模式ECU将档位锁定在较低位置,以确保高扭矩输出。四驱干预的模式将从适时四驱变为全时四驱。此外,越野模式也适合雪地路况。虽然转向灵敏度下降,油门响应相对较慢,但增加了车辆的稳定感。6.舒适模式悬架调整更柔和,方向盘更容易操作,车身更低,发动机转速限制在较低水平。比如超速颠簸,前方突发情况需要刹车等。车身的舒适性可以提高一档。输出扭矩更加平滑,减少了很多挫败感。
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