停车后底盘响，咋回事儿

咱河南话里，把汽车叫“车车”。“车车”停了之后，底盘会发出“咔咔咔”的声音，这是咋回事儿呢？

热胀冷缩的小把戏

你知道不，“车车”在行驶的时候，三元催化器温度能达到 400-800 度，这时候它会自然膨胀。等“车车”一停，温度降下来，它就开始收缩，就会发出“咔咔咔”的声音。这就跟咱冬天脱毛衣，会听到“噼里啪啦”的声音一样，是个正常现象。你要是不放心，就多等一会儿，等“车车”完全冷却了，声音也就没了。

刹车盘生锈，正常现象

有时候，你会发现“车车”的刹车盘生锈了，这是因为刹车盘多为铸钢材质，经常和刹车片摩擦，磨损的部分暴露在空气中，再加上湿气和雨水，时间一长，肯定会氧化生锈。不过你不用担心，这也算是个正常现象。你只需要轻踩几次刹车，让刹车片和刹车盘来几次亲密接触，就可以把刹车盘“抛光”了。

涡轮直喷发动机的动静

你有没有这种感觉，开了朋友的自然吸气车，再开自己的涡轮直喷发动机车，会觉得低速和怠速时发动机动静有点大？其实这是正常的，因为涡轮直喷发动机进气量比普通发动机大很多，燃油压力也更大，喷油嘴把混合气体喷入气缸时，就会有“滋滋”“哒哒”的声音。这是由发动机特性决定的，就像咱用高压水枪和普通水枪，水压不一样，声音也不一样。上汽大众带 T 的车型，都是涡轮直喷发动机，只要发动机在低速/怠速时状态平稳、噪音稳定，你就别瞎担心了。

停车后方向盘转不动

你有没有遇到过这种情况，插钥匙准备启动“车车”时，方向盘拧不动了？这可不是“车车”出了啥毛病，而是你停车时忘了回正方向，触发了车子的防盗功能。方向盘锁止启动了，当然转不动了。解决方法很简单，你一边轻晃方向盘，一边拧钥匙，就可以解锁了。