发动机故障灯全亮水温高，咋回事儿

嘿，咱今儿个就唠唠这发动机故障灯全亮水温高的事儿。咱北京话说，这咋整咧？这毛病可不小哇！发动机故障灯、水温高，这俩家伙凑一块儿，能不让人闹心嘛！关键词：发动机故障灯、水温高、毛病

故障表现有哪些

先说说这毛病的表现哈。那水温表指针老往高了蹿，跟那撒欢儿似的。还有那水温报警灯也亮起来啦，贼显眼。关键词：水温表指针、水温报警灯

可能的原因有啥

咱来瞅瞅这毛病可能的原因哈。比如说冷却液液面低啦，不够使了咋能行呢。还有那节温器打不开，就像个不听话的玩意儿。关键词：冷却液液面低、节温器打不开

不同情况咋应对

要是怠速的时候水温高，那可能是节温器打不开，或者散热风扇不转，也有可能是散热器表面过脏。要是怠速时水温急剧攀升，那没准是冷却液无循环，或者冲缸啦。要是怠速正常，行驶时水温高，那可能是散热器内部过脏，或者散热风扇没高速档。要是行驶时正常，等红绿灯时高，那可能是冷却液循环不好。要是不开冷气正常，开冷气时高，那可能是散热风扇没高速档，或者散热器过脏。关键词：怠速、行驶、散热器、冷却液循环

解决办法有哪些

要是冷却液不足，赶紧加呗。要是发动机水温高，先停车检查检查冷却系统。要是冷却风扇故障，赶紧修修。节温器坏了就换个新的。循环水泵有问题，也得赶紧处理。关键词：冷却液、发动机、冷却风扇、节温器、循环水泵