根据故障情况，喷油嘴控制信号正常，发动机缸压正常，点火也没有问题，那么这个情况需要进行喷油嘴这里对调，另外就需要检查下发动机电脑这里本身看看是否存在问题的了，主要从这三处进行检查下看看。
根据故障情况，喷油嘴控制信号正常，发动机缸压正常，点火也没有问题，那么这个情况需要进行喷油嘴这里对调，另外就需要检查下发动机电脑这里本身看看是否存在问题的了，主要从这三处进行检查下看看。
故障码有没有的，实际水温多少用电脑进发动机数据流里面看看
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语音喇叭坏了，尽量不要发语音，听不清楚
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之前水温高抬过缸盖
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拆下来之后也没看出来什么问题就换了个棉垫装上去
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装好之后发动机抖
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1、3缸一直失火
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点火线圈火花塞都换过
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还是没用
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还有一个问题，它这个缸压只有6个
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发动机是4G16发动机
4个缸都是6个缸压的吗？
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新的火花塞装上去之后，1、3缸没燃烧，
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对的
现在水温还会不会高的
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现在没试水温
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一直抖
发动机特别抖吗
断缸测试下看看
1-3有没有工作的
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就是缺缸的那种抖
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没有工作
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24会工作
你看下点火线圈会不会正常点火的
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会的
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查了好久还是没查到哪里问题，来之前都是好的，现在就这样了，烦死了
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大哥，可以抓紧搞下我这车吗
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很急
发动机拍个图给我
1-3不工作是吧
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对
你测下个喷油嘴1-3的喷油信号看看
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我拆下来看过
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会喷油的
测我看下
不要什么都会，我都不信了
又会喷油，又点火缸压又够，会不工作吗？
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不是喷油嘴问题
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6个缸压是正常的嘛
测我看下
你测下1234缸的啊，我去
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缸压6个太少了吧
如果4个缸都6个，你要考虑，为什么1-3不工作
跟缸压就没关系，懂不
你测了几个缸的缸压的
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都测了
那别的缸几个
都是6个？
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都是6个
那跟缸压有毛关系
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怠速还会回火
你2-4也是6个，13也是6个，跟缸压就没关系，好吧
你测下喷油信号我看看
再说
你测的什么哦？喷油嘴信号
可会测
？
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你说
用功率试灯，对接喷油嘴插头这里，然后启动看看，试灯闪不闪
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不闪
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好的也不闪
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然后呢
录个视频我看看
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就两根线嘛
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一头接地一头测线
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红色的这个线一接就熄火
这谁家的宝贝孩儿教的杠杠的
还说你不会玩蚁丛吗
别告诉我比这娃还难教[偷笑]
用功率试灯，对接喷油嘴插头这里，然后启动看看，试灯闪不闪
对接喷油嘴插头
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这样接啊
对
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灯都不亮
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然后呢
启动啊
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测的是4缸的
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启动了
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灯也不亮
没插好
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插好了
我说没插好就没插好，插好了灯会不亮，你喷油嘴还工作，哪来的电？
你喷油嘴有电，试灯测就没电，见鬼了
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信号是好的
你不是讲不亮吗？
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直接插线里面去了
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就亮了
我说没插好，还跟我抬杠
测下2缸的
对比下
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嗯
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刚比过了
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没看出啥问题
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给你发的视频就是3缸的
我来看，我不信你了
拍视频给我
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这是3缸的
测2缸的我看下
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2缸的
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没啥区别
插头拔了，试灯一头打铁，一头测插头我看看
故障码有没有，测下故障码
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多缸失火
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1、3缸失火
你把喷油嘴插头拔了，钥匙打开，然后试灯一头打铁，一头测插头
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最开始报了个进排气点火延时
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后面删掉了
两根线都拍图片给我
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就没有那个故障嘛只有失火故障嘛
缸压也够的，点火确定也有是吧
你把喷油嘴对调下我看看
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一样的
供电没有问题的
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会不会是正时问题
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还会回火的
正时有问题，这个也有可能的
不过正时要有问题，不可能1-3不工作吧
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正时最开始拆的时候是划记号
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后来也是按照记号装的
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我怕正时有问题，今天借了一套工具来对
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工具可以卡上去的
正时有问题不可能就1-3不工作
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这是新的火花塞装上去发了几分钟后
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左边是2缸右边是3缸的
汽油味重要不重
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拆出来都是湿的
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没燃烧
来是好的？是吧，就抬个缸盖
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昨天我把喷油嘴拆出来插上插头，都会喷油的，而且喷的都差不多
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对
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早上又把前盖拆下来看了一遍
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没看出什么问题
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搞的头都疼
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都不知道咋搞了
点火确定都是点的，这个情况的话由于平台这边服务有限，推荐您可以考虑平台升级服务，加企业微信，直接开视频全程再进行检测下看看，由专业技师全程处理，不解决不收费的
正常基本也就这些问题
都好的，不可能不工作
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所以想不到什么问题了
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现在都很烦唉
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回火是什么问题啊
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一直放炮
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看下还有什么问题没
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我是真想不明白
两个缸不工作肯定回火
加下售后的企业微信，让品牌售后师傅给您看看
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叫他通过一下
好的👌
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还在不在
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现在有个风扇不转
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没有电过来
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可以查下保险丝在哪嘛
抖动好了？
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好了
铭牌发我我看下
啥问题
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很sb的问题
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你先帮我查下
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他这个点火线圈不是原装的，装起来很别扭的，两个分缸线可以相互装的
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分缸线状错了
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真是无语
稍等
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查到了没
查不到
没有这款的呢
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那咋搞
没有的话，只有把保险丝都检查看看，看看有没有烧的
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都看过了
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都看过了
