水温高，发动机故障灯亮，咋回事儿

嘿，各位老少爷们儿，今天咱来聊聊汽车的水温高和发动机故障灯亮的事儿。这可都是咱开车时可能会遇到的问题，要是不注意，说不定哪天就把你搁在路上了。

冷却液不足

咱先来说说冷却液不足这个事儿。冷却液就像是汽车的“ coolant”，它的作用可大了，能帮汽车发动机降温。要是冷却液不够了，水温可不就高了嘛。所以啊，咱得经常检查冷却液的量，不够了就赶紧加上。

发动机水温过高

发动机水温过高也是个大问题。水温高了，发动机就容易“开锅”，严重了还可能把发动机给弄坏了。所以啊，要是发现水温高了，咱得赶紧停车检查一下。看看是不是散热器出了问题，或者风扇不转了。要是问题不大，等水温降下来了，再去修理厂修修。

冷却风扇故障或工作故障

还有啊，冷却风扇要是出了故障，或者不工作了，那可就麻烦了。这就好比是给发动机“吹空调”的风扇不转了，发动机能不热吗？所以啊，要是发现冷却风扇有问题，赶紧去修修吧。

节温器损坏

节温器这玩意儿，就像是个小阀门，能控制冷却液的流量。要是节温器坏了，冷却液的流量就会受到影响，水温也就高了。所以啊，要是节温器出了问题，也得赶紧换了。

循环水泵问题

最后啊，咱再来说说循环水泵。这玩意儿要是坏了，发动机导热侧的水循环就会受到影响，水温也就高了。所以啊，要是发现循环水泵有问题，也得赶紧修修。

注意事项

咱说了这么多，最后再提醒大家一句。要是发现水温高了，发动机故障灯也亮了，咱可别不当回事儿。赶紧停车检查一下，要是自己解决不了，就赶紧找修理厂吧。可别为了省事儿，把车给开坏了，到时候修起来可就麻烦了。