EA888 发动机故障码大揭秘

嘿，咱湖北伢们都晓得那大众奥迪的 EA888 发动机噻！今儿个就来唠唠这发动机的那些故障码事儿。EA888 发动机，那可是在咱汽车界响当当的家伙咧！咱先来说说那发动机漏油的毛病，正时上盖、正时下盖、油底壳、机滤散热器垫、机滤底座垫、曲后油封、凸轮轴后密封盖、电磁阀/传感器/废气阀自身都可能漏油哟，得赶紧找法子处理或者换新的咧。

凸轮轴位置传感器故障也不少

发动机启动困难，报故障码 P0365 凸轮轴位置传感器功能失效，这毛病可不小咧。凸轮轴位置传感器坏哒那可得赶紧换哟，咱可得用原厂的，不然真会让人头疼咧。

高压油泵漏油可别小瞧

高压油泵漏油会导致混合器过浓，故障码就是 P2188 哒。判断方法也简单，打开机油盖，要是有超浓的汽油味，那准是高压油泵漏油哒。赶紧换新的高压油泵才行咧。

三元催化堵塞要留意

发动机动力不足，排气不畅，就得注意三元催化是不是堵塞哒。热车正常水温情况下进发动机系统读数据流通道号 34，温度超过 430 摄氏度那就是堵塞哒，越严重温度越高咧。

水泵漏水也常见

原车的水泵是塑料的，跑几万公里后容易漏水哒。咱得赶紧换水泵，有改进款的铝制水泵可以了解了解哟。接散热器的供液管、旋转滑阀 1、旋转滑阀 2、水泵、水泵的驱动轮、齿形皮带驱动轮盖这些都得好好检查咧。

涡轮增压故障有讲究

急加速涡轮增压处有异响，提速涡轮增压不介入，还报故障码 p029900 增压压力控制没有达到控制极限，这毛病得仔细排查。涡轮增压损坏、阀门盖板磨损严重，循环空气减压电磁阀 N249 损坏都可能是原因哟。进发动机数据读取 115 组 3 区、4 区的数据就能找到问题咧。进气漏气、排气堵塞以及增压压力电磁阀损坏都会报增压压力过低故障，得细心排除哒。

喷油嘴故障也得关注

发动机抖动、动力不足，报混合气过浓或单缸失火故障，排气也有问题，那喷油嘴八成是出毛病哒。得赶紧检查检查，该修修，该换换咧。

正时拉长要警惕

二代 EA888 正时拉长可不少见咧，咋判断呢？拉长之后正时里面会有异响，特别是冷车着车机油泵还没供上油的时候。还可以看发动机数据流 93 组 3 区数据，超过 3 度就表明以拉长哒。