机油的主要作用是润滑,清洁和散热,你会说我普通机油用了一万多公里没发现什么问题,但时间长了你会发现,你的发动机寿命比别人短了好几万公里,一样的里 程把发动机打开,你会发现别人的发动机缸体,缸盖内壁只是发黄,而你的却是一层黑色的油泥,别人换一次机油五千公里机油还是半透明,你完全是黑色的,发黑 就是脏了,影响润滑,清洁就别说了,散热能力也差得多。5000公里后机油底壳会有一些肉眼都能看到的金属粉屑沉淀在机油底壳,如果不用汽油冲洗出来,你 都不知道会有这些。
另外你把废机油沉淀24小时后,看看底部是不是也有一点金属碎屑?你的车子是你花十几二十几万买的,到了换机油时,你心疼那几百块钱,可是让车子用这种含有 金属碎屑的机油润滑,你感觉不出来,你的车子还感觉不出来吗?别因为心疼这几百块钱,到你的车子还没到大修年限就跑不动了,去骂生产商。
机油失去效能后对发动机造成的具体影响,可以根据机油对发动机的作用来分析。机油作用:
1、密封作用降低
优质的机油适当的粘稠度,可以有效堵塞汽缸缸体与活塞之间的缝隙,防止气体泄漏。如果机油长期不更换,会使机油水样化,失去密封作用。
2、冷却作用降低
油的吸热性能和导热性能远远高于水,如果机油变质严重,会使散热功能大大降低。
3、润滑作用降低
机油的粘稠性使它有较强的附着力,可以在齿轮以及轴心等零件之间形成保护膜,使之运行顺畅,减少磨损。变质的机油则基本失去了这种功效。
4、清洁作用降低
金属零件之间的摩擦会产生碎屑,燃烧会产生积炭等杂质。如果长期不更换机油,这些杂质就会沉积在发动机的零件之间,对发动机的运行造成危害。我所说的不定期 其实并不是严格死守时间维度,也不一定非得5000公里就更换加机油,大家可以依照机油的变质情况去判断,比如机油是黑的,那就要换了,但如果是暗红通透 的那种,其实还可以等一段时间再换的。
想起来网友问过我这样一种情况,就是有的人买了车不常开,一年多就跑了三千多公里,大多数时间放着,问是不是没跑够5千公里就不用换了,不,一定要换,因为 机油是会氧化的,就算是全合成机油一年多也得换了。总之呢如果机油更换的不及时,那你爱车的发动机说不定就提前大修,或者少跑好几万公里就不行了。因此, 为了保护发动机,我们要严格按照保养手册的要求,及时更换机油,保护好汽车的心脏。
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