1电喷共轨柴油机冒黑烟是怎么回事？这可能是由于发动机混合气过多或柴油发动机颗粒捕集器破裂造成的。柴油机和汽油机的工作原理不同。柴油机内部没有火花塞。汽油发动机里有一个火花塞。汽油机压缩冲程结束后，火花塞会点燃可燃混合气。燃烧着的可燃混合物会把活塞向下推，这样发动机就可以做功了。柴油机压缩冲程后，混合气会自行燃烧，有点像汽油机的爆震。大多数柴油发动机将使用涡轮增压技术。涡轮增压技术可以解决柴油机进气量不足的问题，提高柴油机的工作效率。涡轮增压的原理很简单。所有配备涡轮增压器技术的发动机都有涡轮增压器。涡轮增压器由两部分组成，一部分是排气涡轮，另一部分是进气涡轮。废气连接到排气歧管。当发动机达到一定转速时，废气有足够的能量驱动排气涡轮旋转。当排气涡轮开始旋转时，进气涡轮也开始旋转。当进气涡轮开始旋转时，它将压缩空气并将其吹入发动机气缸。2电喷发动机打不着火是什么原因？1.一般来说，故障是由开关或电路引起的；2.观察电路开关是否回到原来的位置。或者开关电路故障后，检查故障灯是否亮；3.开关问题容易被忽视，上车时检查；4.也有可能是高压油泵电磁阀故障，故障后可以关闭空挡；5.开关完好时，电路没问题，但高压油泵电磁阀因其故障无法点火，则检查高压油泵电磁阀。电子燃油喷射发动机采用电子控制代替传统的机械系统(如化油器)来控制发动机的燃油供给过程。比如汽油机的电喷系统，通过各种传感器将发动机转速、负荷、曲轴位置、车辆行驶状况、发动机温度、空燃比、油门状况等信号输入电控装置。控制电子设备基于这些信号参数。每缸来自发动机所需的计算控制喷射量和喷射时间。汽油通过喷油器喷入进气管，在一定压力下雾化。并与进入的气流混合，在燃烧室燃烧，从而保证发动机和催化转化器处于最佳工作状态。因此，正是这种由电子系统控制的发动机，将燃油从喷油器喷入发动机的进气系统，因此才有了电喷发动机。