1亚洲龙2.5进取版值得入手？买车的时候主要是在亚洲龙和凯美瑞之间纠结！目前感觉合资品牌中级车略高于丰田和大众迈腾。其他车型比亚洲龙、凯美瑞、迈腾低半个级别。因为我的第一辆车是大众宝来，所以我打算换换口味，买辆丰田。我觉得中级车至少需要2.0T或者2.5的自吸。2.0自吸有点太肉了，用20多万的CVT变速箱有点不合理。霸气的亚洲龙2.5L售价20.88万元，凯美瑞2.5L豪华版售价21.98万元，均为2.5L入门级车型。凯美瑞后期优惠还是比较少的。因为预算有限，我更喜欢亚洲龙2.5升。虽然亚洲龙2.5L的进取版便宜了一点，但是相比凯美瑞2.5L豪华版，缺少了很多配置，包括全景天窗、抬头显示、主副驾驶座椅电动调节等。但也有更高的配置悬挂的软硬调节，被认为各有利弊。结合亚洲龙的价格优势，我们最终从亚洲龙入手。简单跟大家分享一下我的车的价格吧。最近打算买车的朋友可以参考一下。全款购买，现金优惠1万元。如果我贷款买车，优惠会更大，但是还有各种强制消费，所以我放弃了。裸车全价19.88万，购置税1.75万，保险7200，选装包3300，含美版中网，360度倒车影，座套(本来想送膜，后来膜没了，换成皮包座)。所有费用加起来22.68万。先说用车体验。首先亚洲龙的外观很符合我的审美，尤其是换了美版黑网之后，看起来更运动，更高挑。气场一下子升级了10万，感觉是30万年的老爷车。整体动力总成也相当完美。说实话，2.5升的动力虽然没有2.0T吨涡轮增压车那么有爆发力，但是后劲很足，有一种厚积薄发的感觉。匹配的8AT变速箱也有不错的乘坐舒适性，涡轮车的涡轮突然介入也没有突兀感，动力输出自然。目前我的平均油耗是百公里8.5升左右。其实这个油耗水平和开2.0T的车百公里8升95号汽油差不多，可靠性更好。整车的空气性能还是比较大的，隔音水平说实话不如德系车，但还是对得起这个价格。整个汽车座椅的包裹性还不错，但是4s店加的真皮座椅明显是真皮的，真的想吐。我觉得现在还是不加的好。先说这款车的主要缺点。虽然亚洲龙看起来是30万的车，但是内饰才15万。外观我还能接受，但是做工用的材料比较粗糙。相比凯美瑞，凯美瑞的内饰非常精致。亚洲龙的中控台区域使用的材料看起来有点像搪塑工艺，但实际上感觉非常坚硬廉价，车门上的装饰板也是如此。而且亚洲龙的车系太低了。除了显示倒车影像，几乎没有什么实质性的效果，也没有手机可以用。然后，我想吐槽一下配置。虽然是低档，但至少有20万辆，而且飞行员和驾驶员都是手动调节座椅，真的有点不合理。但是代价在这里。贫穷限制了我的选择，我无能为力。2亚洲龙和别克君越哪个好？综合素质“君越”胜出。亚洲龙的缺点太突出了。总结：动力储备差异对油耗的影响，发动机技术的代差。丰田“省油”的说法很少得到汽车技术领域专业人士的认可。因为其少见的T动力汽车在推重比上没有优势，所以主流选择自然吸气发动机。两种组合都不能在保证驾驶品质的前提下省油。比如亚洲龙版2.0L，动力输出储备低至131 kW/210Nm，最大扭矩只能在4， (省油的基础是驾驶风格足够弱。)2021款亚洲龙推出燃油版，动力储备最终达到154 kW/250Nm(5000 rpm达到峰值扭矩，6600rpm拥有最大功率)！目前优秀的1.5T四缸直列四缸发动机量产型号130 kW/300Nm(1500 ~ 3500 rpm)。两机差距有多大？亚洲龙2.5L-3000rpm输出马力85PS左右。参考车型1.5T-3000rpm输出马力128PS。显然亚洲龙大排量选项的动力水平还是很差的。可以说在4500转的范围内还不如大部分1.5T。所以这款车也有“正常驾驶体验差，断电油耗高”的巨大劣势。没有自然吸气发动机的B/C级车真的很省油。这是涡轮增压发动机的时代。至于ECVT版本，这里就不再赘述了。虽然油耗更低，性能也还不错，但丰田最近几款搭载自吸发动机的车辆，总是存在机油增多和乳化的问题。质量无法保证，性能平庸，油耗无亮点。这些车辆只能靠“讲故事”来吸引一些对机械原理没有概念的新手司机。君越real level :综合路况平均油耗9.5L/100km左右，城市道路1。对于公认省油的亚洲龙凯美瑞来说，中度行驶的高速油耗可以略低，但正常行驶的城市实测油耗可高达13L/100km左右。这是为了不影响车辆正常通行而不得不频繁提高车速的结果。君越LSY发动机动力储备为174 kW/350Nm(1500 ~ 4000 rpm)，2000rpm可输出100马力，是2.5L亚洲龙接近3500rpm的动力标准。然后你就不需要频繁加速来开这辆车了，然后利用综合排量就可以省油了。总结：发动机的最大扭矩、爆发节点和最大扭矩的连续输出范围，决定了正常行驶代替步行的性能体验，也是控制车速、降低油耗的基础。如果用亚洲龙凯美瑞风格的君越，油耗肯定更低。而且还是没有采用四缸气门半开的节油模式标准，闭缸双缸运行模式。所以亚洲龙这种自动挡的车是没有优势的，甚至比迈腾帕萨特还要差。当然，车身的结构强度也基本是同一个标准。