1高速公路上的超车方法高速公路上超车要小心,不要像普通公路那样随意超车。当车辆高速行驶时,如果稍微转动方向盘,车辆的行驶方向就会发生很大的变化。高速超车只持续一瞬间,超车和被超车的驾驶员容易因观察不足...
1高速公路上的超车方法高速公路上超车要小心,不要像普通公路那样随意超车。当车辆高速行驶时,如果稍微转动方向盘,车辆的行驶方向就会发生很大的变化。高速超车只持续一瞬间,超车和被超车的驾驶员容易因观察不足或判断失误而发生危险。超车前,通过内外后视镜仔细观察超车道是否有车跟随,注意前方车辆是否应超车。后方安全时开启左转向灯,夜间使用远近光灯。超车信号发出后,不要急于变道。而是再次观察前后车周围的情况,与前后车保持足够的距离(一般在70m左右),然后平稳地转动方向盘,加速到行驶轨迹较大的车道。车辆进入超车道后,应避免浪费时间。当车道内前后车有足够距离时,开启右转向灯,平稳驶回车道。把握好超车时机。如果你驾驶的车辆像车流中的车辆一样,如果你不能超车,就不要超车。否则不仅会缩短整个行驶时间,还很可能让自己有被反复超车的危险。只有在车辆技术状况与前车相差较大,超车后能迅速甩开的情况下,才有必要适时超车。超车时,注意并线和跟车的情况。如果觉得确实需要超车,必须保证超车道安全距离内(l00m以上)没有其他车辆,同时必须保证其他车道没有车辆试图超车。为了保证这两点,驾驶员必须用车内后视镜和车两侧后视镜观察。同时必须说明,后视镜是有盲区的。为了保证正确,你需要眨眼睛,用眼睛扫描后视镜,消除盲点。超车时平稳使用方向盘。在高速公路上猛打方向盘是很危险的,尤其是超车的时候。随着车速的提高,在同一弯道转弯时,方向盘的转动量逐渐减少,这是高速公路在大弯道不能转弯过猛和变道的直接原因。超车过程要紧凑,一气呵成。如果200米内有车,可以连续超车。否则反复变道是非常危险的。超车后尽快回到原车道。安全超车后,尽快回到原车道。为保证车辆行驶的顺畅和安全,超车道内不同车速的车辆不得在超车道内连续行驶。这样既不会干扰其他车辆的正常行驶,又能保证本车的安全。司机应该有良好的职业道德。无意识的司机往往会在你在车后的时候逼你开快车,但在你在车前的时候又不希望你被超车。如果你马上被超越,结果就是你处于非常危险的境地。回到原车道后,要端正态度,让后车超车。危险情况下禁止超车。比如右侧超车、转弯、恶劣环境、拥挤情况都是非常危险的。如果前车左右摇摆,可能是疲劳驾驶,或者是破车,经常偏离行驶车道。超车这种车时,要先按喇叭,打开超车信号灯,观察前车动态。如果前车返回行驶车道,充分判断前车发现后车有超车意图,应抓住时机尽快超车。如果前车按了喇叭后还在“画龙”,你就要放弃超车的想法,拉大车距,以免发生危险。2高速公路上的绿色激光灯是什么?高速公路上的绿色激光灯是一种抗疲劳激光灯,用来提醒司机打起精神,不要疲劳驾驶。抗疲劳驾驶激光发射器照射距离远,在夜间会给驾驶员带来一定程度的视觉冲击
或者在夜间能见度低的雨雾天气,遇到突发事故或交通堵塞,警方在调查事故和拥堵结束时发出警告,并不能保证自身安全。“安装在警车上的激光发射器可以从远处警告过往司机,提前预测路况并采取措施减速避让。激光灯只是高速交警众多抗疲劳措施中的一种。手电筒和高速公路上的反光有抗疲劳的作用。当然,抗疲劳更多的是提高驾驶员的自觉性,保证充足的休息时间。
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