1.详细讲解汽车刹车和加速驾驶的技巧，谁都会。但如果不能正确操作刹车，汽车可能会在瞬间成为事故的凶器，所以也许我们可以说刹车技术是驾驶汽车的境界之一。停车。不要一直踩刹车。在车辆完全停止之前，松开制动器一次。如果踩刹车的目的是为了让车辆停下来，那么踩刹车直到车辆停下来之后，立刻受到的冲击会更大。诀窍是在车辆完全停下来之前松开刹车一次，然后轻轻刹车，直到车辆停下来。长途轻制动技巧优秀的制动技巧不会给乘客带来冲击的感觉，但前提是正确把握前方的道路和交通状况。先松开油门踏板，再根据距离、速度等刹车。紧急制动时，用力踩下制动踏板。20年前的大多数车辆没有ABS装置。不建议一次全刹车，而是分开刹车两次，防止车轮锁甩尾，死死锁住方向。但是ABS系统现在是车辆的标准配置，所以在紧急情况下，制动踏板必须完全踩下。雨天紧急制动雨天开车时，要小心使用紧急制动。虽然车辆基本都配备了ABS系统，但是车轮抱死的现象已经有了很大的改善。建议在雨天控制车速的同时，谨慎使用紧急制动。“肋道”制动器在“肋道”(搓板路)或沙质路面行驶时要注意颠簸。路上有很多颠簸。车辆经过时，车轮会瞬间变空。这时候刹车不仅容易出现短时抱死，还容易出现抢方向。如果可能，使用发动机制动。在有流沙的道路上刹车还是很危险的，不仅是农村道路，城市的柏油路也是如此。由于城市建设造成道路两侧浮土或沙土堆积，必须谨慎使用紧急刹车。长下坡路制动在长下坡路上行驶时，如果同时使用发动机制动，制动系统会发热，制动性能会受到影响。因此，可以根据路况选择变速器的档位为3档、2档、L档(自动波)或3档、2档、1档(手动波)，不用踩油门就可以通过发动机制动来控制速度。减速时注意转向制动器的操作方法。方向踩刹车时，车辆会很容易失去重心，所以进入弯道前要通过刹车充分降低车速。但如果没时间减速，可以根据情况短暂使用刹车。湿滑路面紧急制动容易翻尾，可以通过降低波箱档位，使用发动机制动来减缓。2为什么汽车制动踏板会有异响？刹车异响有很多种，一般分为三种。首先是车慢的时候，轻踩刹车会有声音。第二个就是转弯的时候会有这个声音，但是一踩刹车就消失了。第三是无论转弯还是直行，踩刹车都会有异响。与第一种慢制动一样，异响可能是由于刹车片碳化或刹车片极硬，刹车片与刹车片之间有磨铁的声音，或刹车片内部材料有大的硬点和铁粉而产生的声音，这些声音很容易排出。用砂纸或研磨机打磨碳化硬点。另一方面，第二种转弯有异响，但轻踩刹车就消失了。这是因为刹车片与刹车盘摩擦后，刹车盘边缘磨损，使边缘立起。这种情况下，在这个阶段转动时，离心力会造成刹车片和刹车盘之间的摩擦。声音很轻微，但能听得见。卸载方法是拆下刹车片，磨倒角。最后，无论直行还是转弯，踩刹车都会有异响。这是因为刹车片已经磨损到极限，刹车警示牌和刹车盘之间有摩擦，发出磨人的声音。这个放电方法很简单，直接更换刹车片就行了。