1 .太原交通整治效果明显。太原交警整治酒驾、摩托车成效显著。半个多月，暂扣驾照129人，拘留137人。8月15日至9月2日，太原交警支队共查处酒后驾驶交通违法行为209起，其中酒后驾驶交通违法行为57起，暂扣驾驶证129人，行政拘留57人。8月25日至9月2日，暂扣无证摩托车600辆，其中三轮车244辆，三轮车255辆，残疾人三轮车101辆，行政拘留80人。太原交警大队严格执行查处酒后驾驶机动车交通违法行为“四统一”，严控酒后驾驶交通违法行为。对饮酒后驾驶机动车的，暂扣驾驶证3个月；醉酒驾驶机动车的，处十五日以下拘留，六个月以下暂扣；一年内两次酒后驾驶的，吊销驾驶证，两年内不得再次取得驾驶证。营运驾驶员5年内不得驾驶营运车辆。任何法律法规规定的罚款都会受到严厉的处罚。形成高压态势，让酒驾成为司机不敢或不敢触碰的高压线。进一步加大对无证摩托车的清理整治力度，做好太原市实施“摩托车限行”措施的前期工作。2太原禁止出租车司机开车时使用打车软件太原：禁止出租车司机开车时使用打车软件。3月5日消息。《3360 《科学均衡配置使用公共资源——对“打车软件”无序使用的思考》一文发表后，太原市相关部门高度重视。3月4日，市客运办及时发布《关于规范出租汽车驾驶员使用出租汽车软件的通知》，明确了打车软件使用中的四项要求。近几个月来，“滴滴出行打车”和“快车打车”两款打车软件持续升温。打车软件的使用让很多乘客和出租车司机尝到了甜头。为了吸引乘客和司机，“滴滴打车”和“快车打车”为这两个群体提供优惠条件。然而，随着使用打车软件的人越来越多，曾经被誉为“打车神器”的打车软件也开始暴露出诸多问题，如运营商“白热化”的补贴大战、软件系统崩溃、随意抢票、开车时浏览软件信息引发的交通事故频发、协商拒载打车违法行为增多等。打车软件的出现似乎并没有解决“打车难”的根本问题，反而在一定程度上加剧了“打车难”的现象。在指出打车软件使用中存在诸多问题的同时，该报在《科学均衡配置和使用公共资源》报道中呼吁每一项新技术的应用都要考虑社会效益，在提高效率的同时完善相应的制度。打车软件的应用虽然是一种市场行为，但也承担着维护社会稳定、平衡社会公共资源分配和使用、通过制度完善提升社会道德和个人品行等社会责任。“打车软件推出后，我们一直在观察市场和社会各界的反应。根据媒体报道和市场反馈，我们制定了相关政策。”市客运办相关负责人说。我市出台的关于打车软件的四项政策是：禁止出租车司机开车时使用打车软件、不接电话、不操作手机，确保出租车运营和乘客安全；出租车司机应严格按照营运中计价器显示的金额收费，任何形式的加价都是议价；出租汽车驾驶员使用打车软件接单后，在接客途中应当将营运标志灯置于“暂停”状态。营运标志灯处于“空车”状态，乘客不拉车，视为拒载。未取得出租汽车经营资质的不得从事出租汽车经营，社会车辆利用打车软件从事出租汽车经营属于违法行为。该负责人表示，将根据打车软件使用中出现的新问题，及时跟进相关政策。任何违反abo的人