1朗逸plus倒车后视镜可以在中控面板-车-设置-挡风玻璃设置-倒车右后视镜翻下来，勾选就可以了。然后左门把手上有一个后视镜调节按钮。把白点转到“R”就行了。随着普通汽车的速度越来越高，风阻和噪音是设计师要考虑的重要问题。所以外后视镜的轮廓要符合空气动力学，线条要流畅，尽量减少风阻和噪音。后视镜具有反射率指数。反射率越高，镜子反射的图像越清晰。反射率与镜子内表面上的反射膜材料有关。是后视镜驾驶员坐在驾驶室座椅上直接获取车后、侧、底等外部信息的工具。为了方便驾驶员操作，防止交通事故，保障人身安全，各国都规定汽车必须安装后视镜。当后视镜的距离和大小相同时，镜子的曲率半径越小，镜子反射的视界越大。驾驶员负责倒车、停车或类似的驾驶操作，所以需要通过后视镜随时关注停车方向和周围情况。汽车的反光镜和后视镜采用拱形反光镜(凸面或球面)，可以拓宽视野，使后视镜内的物体更小，看得更远，所以汽车主要是判断后方到汽车的距离，避免发生事故。2朗逸plus低配版中控怎么样大众朗逸PLUS前段时间一直处于舆论的风口浪尖，主要是因为低配版大众朗逸PLUS中控没有增加中控面板，而是厂家配了一个手机支架，让国内消费者无法承受这种轻视。随着国内经济实力的发展，中国人的钱包逐渐膨胀，越来越看不起这种低价车。但是，其实低配的车才是真正的实惠车，用起来很好。大众朗逸PLUS是朗逸的最新版本，只是低调的中控面板换成了手机支架，外形、内饰、动力基本不变。但作为一款低价车，很甜。可能大家都不信，那就来看看我们为什么会亲近。对于很多老司机来说，低档车还是很实惠的。为什么？很多朋友也知道，低配车和高配车的底盘、变速箱、发动机质量基本没有区别。高端车和低端车的区别在于功能配置，比如朗逸PLUS的手机支架，高端的中控屏。低档车没有一些你平时用不到的高科技功能，但是不管是谁，一年也用不了几次，比如全景天窗，自动泊车等等。但对于普通消费者来说，车只是代步工具，只有三件通过质量检测，油耗合适，其他高级功能一般没必要，买个性价比高的不合适。大众朗逸PLUS作为朗逸的最新版本，外观、内饰、动力基本没有变化。当然除了低配的中控面板，也很用心。