瑞麒系列的外观虽然没有抛弃日系皮卡的轻盈，但相比之前的D22更显硬朗。它的线条硬朗，进气格栅略显粗犷，保险杠简约却狂野。这充分展现了皮卡作为汽车中的雄性动物的特点，朴实无华却又多才多艺，成为了中小企业和私营业主的首选。

瑞麒拥有皮卡灵活、载重量更大的优势，全新柴油增压发动机低扭矩、低油耗的优势比之前的车型更加明显。但皮卡在中国被归类为货车，限制了部分城市人群的购买。不过在皮卡可以上牌的地区，瑞麒ZD30是个不错的选择。

作为日产D22皮卡的延伸产品，郑州日产瑞麒系列推出了两款衍生车型，一款是纯皮卡车型，另一款是箱式车型。外观方面，瑞麒皮卡的长宽高分别为4949mm、1820mm、1940mm，轴距为2950mm。灵动的车身方便在城市的车流中四处移动，接近3米的轴距也保证了瑞麒有足够的空间搭载人和物。长/宽/高1265/1390/1100mm的集装箱尺寸带来近1900L的装载空间，夏普第二排后窗也可打开，方便长尺寸货物的搬运。

箱式车将原皮卡的货舱密封起来，形成一个封闭的空间，增加了私密性，外观采用了流线型设计，使得外观看起来更加圆润，连接更加自然。两车沿用了D22经典的底盘和悬挂设计，同时采用了厚重的玛吉斯轮胎，为可能出现的复杂路况做了充分的准备。皮卡车可以满足620KG的最大载货量，而箱式卡车的后箱将近两立方米。仓库底部还设计了两个座椅导轨，可以临时增加两排座椅。装载空间大，座椅调节灵活，是皮卡的独特优势。

内瑞奇皮卡在风格装饰上两车最显著的区别是皮卡有三个方向盘，箱式有四个，箱式有单气囊。除此之外，还有一个区别，就是换挡杆一侧的分动箱杆。当汽车附加四驱时，仪表盘上会有相应的标志，让车主了解自己车辆的状态。自动车轮锁的使用也省去了车主在四驱开启时下车的麻烦。