冷却液缺损、冷却散热器堵塞、罐的水垢和污物导致的冷却液流通阻力增大、风扇皮带松动以及水箱冷气增压不足等问题都可能导致发动机温度升高。一般汽车发动机的工作温度如下:家用轿车达到95-98度,卡车达到90...
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冷却液缺损、冷却散热器堵塞、罐的水垢和污物导致的冷却液流通阻力增大、风扇皮带松动以及水箱冷气增压不足等问题都可能导致发动机温度升高。一般汽车发动机的工作温度如下:家用轿车达到95-98度,卡车达到90-95度,跑车达到105-115度,而赛车车辆为130度左右。
发动机温度过高的情况可能是由以下原因所致:
1.发动机冷却系统防冻液不足,存在泄漏点,如水泵泄漏、配管破损、罐的破损等;
2.发动机冷却系统恒温器故障,水温过高,恒温器打不开,阻碍冷却液在发动机内部流动,冷却液温度过高;
3.发动机冷却系统冷却风扇工作不正常,冷却液散热不畅,水温灯点亮,冷却液温度过高;
4.发动机冷却系统水泵工作故障,水泵运转不顺畅,冷却液流动不畅,水温指示灯亮,冷却液温度过高。
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