1手动挡缺油症状。首先说一下：1，车主可以明显感受到。挡位有顿挫感，换挡不顺畅。2.变速箱换挡困难且干燥。3.变速箱换挡，车辆就会跳闸。严重的话就踩油门。提速与提速不成正比。也就是说，转速正常上升时，车速无法提高，感觉没有档位。而且刚开始会特别费力。对于变速箱来说，由于缺油和摩擦力的增加，变速箱会发热，导致齿面出现伤痕，烧坏变速箱，降低使用寿命。带传动齿尖的：传动油可以对传动装置进行清洁、润滑、散热和密封，保持齿轮系统的清洁、润滑，延长传动装置的使用寿命。如果长时间不更换变速器油，油会越来越粘稠，影响散热，导致温度过高。久而久之，会影响变速箱的使用寿命。更换时，必须使用专用原装变速器油，不能混用。有一点需要注意的是，如果加的油太多，会增加零件在使用过程中的阻力和磨损。但如果油量太少，换挡会很慢。2手动挡滤芯需要更换吗？需要更换变速箱机油滤清器滤芯。更换变速器油时，必须一起更换变速器油滤芯。变速箱油在变速箱中起到润滑和散热的作用。对于自动变速器来说，变速器油还起到动力传递的作用。如果变速器中没有变速器油，变速器将不能正常工作。变速箱是汽车的重要部件，可以改变速度和扭矩。只有这样，发动机输出的动力才能满足汽车在各种工况下的需求。常见的自动变速器有双离合变速器、at变速器和cvt变速器。At变速箱是应用最广泛、技术最成熟、生产研发成本最高的变速箱。这款变速箱换挡平顺性和耐用性都很好。Cvt结构简单，体积小，重量轻，生产成本相对较低。很多比较便宜的家用车都会用cvt变速箱。双离合变速箱是目前比较流行的变速箱，换挡速度快，传动效率高。双离合变速箱的结构和手动变速箱类似。这个变速箱有两套离合器，一套控制奇数档，一套控制偶数档。双离合变速箱的研发成本相对较低。