汽车aps是什么意思？汽车APS是一种油门踏板传感器。驾驶员踩下油门踏板后，传感器会向ecu发送信号，然后ecu会根据信号调整油门开度。早期的发动机使用的是钢索油门，油门通过钢丝与油门踏板相连。现在的发动机都是用电子油门，油门踏板和油门是不相连的。油门踏板有一个传感器。驾驶员踩下踏板后，传感器将信号反馈给ecu，然后ecu根据驾驶员踩下踏板的行程等因素调整节气门开度。电子节气门的好处是ecu可以更精确的控制发动机。现代汽车装备了许多电子系统。如果使用电缆节流阀，ECU不能控制节流阀。当车辆打滑或牵引力过大时，电控单元可以减小节气门开度，从而抑制车辆打滑。但是电子油门的响应速度没有绳油门快，现在还有很多改装赛车用的是绳油门。节气门容易积碳，需要拆下节气门清理积碳。清洗后需要重新匹配ecu，否则可能会增加车辆的油耗。节气门位于进气歧管的前面。如果油门上积碳严重，可能会导致车辆怠速不稳。2汽车AMt是什么意思自动变速器？Amt是自动变速器，amt的全称是机械式自动变速器。这种变速器与手动变速器结构相同，但amt变速器在手动变速器的基础上增加了一套控制机构，可以控制变速器离合器和换挡的分离和结合。Amt变速箱是最早的自动变速箱，工作原理非常简单。Amt也会用在早期的超级跑车上，因为它是通过离合器片与发动机相连的，所以可以承受更高的扭矩，传动效率也更高。但是amt变速箱也有缺点，换挡速度慢，换挡平顺性差。Amt变速器在起步时不能很好的实现半联动，所以使用amt变速器的汽车离合器片磨损比较快。后来双离合变速箱在汽车上广泛使用，amt变速箱被淘汰。双离合变速箱也是在手动变速箱的基础上发展而来，结构上与手动变速箱类似。双离合变速器与手动变速器相比，只有一个离合器和一个换挡操纵机构。双离合变速箱的一组离合器用来控制奇数档，另一组离合器用来控制偶数档。