科目二上坡溜车原因，科目二上坡溜车原因是什么

科目二考试中，上坡溜车是个让人头疼的问题。要是溜车距离大于 30 厘米，直接扣 100 分，考试就挂了。那为啥会溜车呢？其实，主要原因就是没找准离合半联动状态。

半联动是啥？

半联动就是为了在低速状态下代替油门和刹车来控制车速的。科目二项目中，离合器抬到车开始动时就别再抬了。要是感觉车速快了，就往下踩深些；要是感觉车速慢了，就再往上抬一些。这样就能把车速控制在想要的速度范围，保证对点的准确性。

咋找半联动点呢？

1. 听发动机声音：当离合器抬到联动点时，发动机开始向后面传递动力，要消耗发动机的功率，转速下降，声音明显变小，变低沉，这时离合器就抬到联动点了。

2. 感受离合踏板的反馈：当离合器抬到联动点时，离合器踏板会有轻微顶脚的感觉，这时也能证明离合器抬到联动点了。

3. 注意车辆的抖动：当离合器抬到联动点时，车辆和变速杆会出现微微颤抖的现象，这时也能证明离合器抬到联动点了。

4. 看发动机转速表的变化：要是车上有发动机转速表，在离合器抬起的过程中，发动机转速表的转速明显下降，也能证明离合器抬到联动点了。

5. 感受车辆的闯动感：在离合抬起的过程中，车上的发动机转速表的转速明显下降时，也能证明离合器抬到联动点了。