高速耗电快,原因何在?各位老表,咱河南话讲究个实在,今儿个就来给大家摆一摆纯电车跑高速耗电快的原因。你想啊,高速上速度快,风阻大,这电就跟水一样,顺着风就跑了,能不快吗?电池温度咱这电车的电池就跟人一...
高速耗电快,原因何在?
各位老表,咱河南话讲究个实在,今儿个就来给大家摆一摆纯电车跑高速耗电快的原因。你想啊,高速上速度快,风阻大,这电就跟水一样,顺着风就跑了,能不快吗?
电池温度
咱这电车的电池就跟人一样,也怕冷怕热。冬天温度低,电池活性差,耗电就快;夏天温度高,电池也得“歇口气”,耗电也不少。所以啊,冬天开暖风,夏天开空调,都得用电,耗电就多了。
回收动能
咱这电车有个本事,叫动能回收。就是在刹车的时候,把能量回收起来,存到电池里。这个功能在市区里挺好用,能省不少电。但上了高速,速度快,动能回收的效果就不明显了,耗电也就多了。
风阻系数
你想啊,高速上跑,风阻得多大?就跟你在大风天走路一样,得使多大劲?这风阻对电车的耗电影响可不小。所以啊,电车的风阻系数越低,耗电就越少,跑得也就越远。
其他因素
还有啊,车上的电器设备,比如音响、导航啥的,也得用电。你要是在高速上开着这些玩意儿,耗电可不就多了?
总的来说,咱这电车在高速上耗电快,是多种因素综合作用的结果。要想省电,还得注意车速、温度、空调这些方面。不过,咱老表开车,图的就是个方便,也别太在意耗电多少,开心就好!
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