我的尼桑阳光，改气了！现在只要上一百迈车就一抽一抽的！油气都抽，换了火花塞，洗了节气门，都不管用！请问有谁遇见过这种情况？
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曹拉成

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-05-09 23:47:04

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你好！据你所述问题原因！第一火花塞的型号是否选对第二如果出现买大负荷时（还是点火系统重点检查）建议检查点火线圈希望对你有帮助

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我开的车是日产阳光，我火花塞，机油，喷油嘴，都换了，节气门也洗了，可动力还是提不上去，还是一样动力不足，请问老师，这是什么原因？

这个情况是检查变速箱，变速箱油，读取变速箱有没有故障，还有变速箱内部钢带打滑了也会影响，还有油底壳里面的电磁阀坏了也是动力不好

陈启前

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我的东风日产阳光，自从换了火花塞和清洗了节气门后，偶尔会出现加油门不加速，就像动力不足一样，但是只要缓一下油门就恢复正常，一天会出现这样的问题一到三次，不知道是什么原因，

我以告知客户，导致车子发生这种情况的原因。很有可能是他在清洗节气门的时候，清洗完以后没有用电脑匹配，导致的车子引发这种情况。如果清洗完节气门以后不匹配。会导致车子油耗增高，怠速不稳。踩油门有时候不反应。这种情况我建议你最好使用专用电脑连接车上OBD接口。给车子重新匹配一下节气门以及发动机学习值，就可以处理这种情况了。

郝书亮

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东风日产新阳光，今天去汽修厂清洗进气门，进气道，喷油嘴。只见维修师傅在发动机上方吊了两个瓶子洗了一下，说这三样东西就这样就可以一起洗的了（我问喷油嘴和进气道不用拆下来洗吗？那师傅说不用的。），完了之后收了我300多块钱。请问师傅们，日产车的节气门，进气道，喷油嘴真的是一起洗就可以的吗？这修车师傅有没有收贵我的维修费呢？

杨阳

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我是尼桑阳光13年六月份的车，开了40000公里了，最近发现加速的时候油门重一点不要超过2000转就会出现叽叽的声音，超过2000转就没有了，停车空踩油门也没有那种声音，到4s 店说积碳多洗了积碳还是有那个声音，火花塞也换了，节气门也洗了，请问大师是什么问题

聂培杰

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我开的车是2011款的日产阳光，跑着跑着突然发动机故障灯亮了，动力开始下降，一会发动机开始抖动加油无力，后来就打不着火了，让修车师傅检查，更换了火花塞，清洗了节气门和燃烧室，现在是汽车供油正常，点火和缸压也正常，偶尔打火会突突响几秒钟，但还是加不上油，然后就灭火，用喷雾型的清洗剂就能正常着火，不喷就又灭火，请问这种情况下该如何处理？

只能考虑正时或者是配气这块了

高长振

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日产阳光三年车行驶里程5.5万公里。前几天发现怠速抖动特别厉害，去小店说清洗油路，节气门，换火花塞一般就可以好而且会省油。要半天时间所以我先没处理，隔天要去处理然后发现制动助力难踩下去，要加点力气下去了，车就不抖动了。每次踩制动都会有明显气体声音泄露声音，用力再踩完那段助力行程车不抖动了声音也没有了。然后还是去小店跟师傅说这情况，让他帮我看看软管，管路有没有断裂漏气的之类，没发现有开裂漏气。自己百度很多资料很纠结，不知道会不会是火花塞多个坏掉导致的进气有问题引起的这些异常现象还是助力泵坏掉又或者是管路或者单向阀坏了。请大神们支支招。谢谢。

只需要更换一个刹车真空助力器就可以了。

李学勤

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其实我也是一个驾龄不短的老司机了，但是多年来一直有一个问题困扰我，希望有专家能帮我找到答案，我前后开了三辆车，最早夏利，后来凯越，现在是阳光，一直都有一个问题，就是车子有时感觉开起来超轻快，踩油就窜，动力十足，有时却感觉非常肉，脚脚都要把油门踏板使劲踩下去，去过很多修理店，洗过节气门喷油嘴什么的，也还是没找到原因，甚至我一度怀疑是我腿脚的问题了……请专家帮我参谋一下看看有可能是哪里的问题，还有一个情况就是一般我要是这一天开车时间比较长，比如从上午开到下午，那到4，5点的时候情况就会有所好转，就好像车开了一天才热一样，以前我觉得是之前那个凯越太老了，后来换了这个阳光情况确实有所改善，好开的时候多了，但时不时还是有很肉的情况，说真的，体验过好开时点油就窜的那种感觉再体验不好开的时候感觉真是天壤之别啊，一辆车怎么会出现这么大的差异呢？难不成真是我的腿感觉有问题……

杨奇韦

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你好我这里有辆车日产阳光车主刚来到店的时候是亮发动机故障灯的我用431读码报P0300多缸缺火车子没有抖动迹象我跟车主沟通先换四个傲特利火花塞消码完工取车第二天车主又来说故障灯又亮我读码是报P0304循环4缺火我就更换四缸高压包完工取车结果第三天车主还来情绪不稳定我读码还是报循环四缸缺货火我就量缸压油压节气门和进气管漏气检查清洗喷油嘴进气管和缸盖进气口积碳做完这些该清理的都清理了结果第二天早上起来看看冷车怠速抖动排气管尾部也有噗噗声热车了就不抖动师傅能为我解答

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前需要读书就留，但是呢你的数据累，现在没办法读，所以我我给的建议呢就是你等你可以读的时候联系我，然后我告诉你怎么去处理这个问题。

刘文强

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日产阳光自动档，七万公里三个个问题 1:最近空调制冷的时候发出比较刺耳的哒哒哒异响，一阵一阵的，跟以前的制冷声不一样，是压缩机要坏了吗？要维修的话多少钱？ 2:在停红绿灯时候，D档，踩住刹车，车身抖动厉害，并且抖动到发动机仓传来异响，像有东西松了碰撞声，当换回N档，松开刹车就没抖厉害并且没有声音，前两个月刚换了波箱油，火花塞，洗了节气门，一星期前刚换了皮带，还是一样 3:大概三四十码速度开始，每踩油门加油都会听到滋滋滋的响

王光辉

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通过发动机转速表看节气门是否需要清洗。凡是电喷车，只要发动机没有负载的情况下，空档，狂轰一脚油门上3000转，然后突然收油，此时注意观察转速表指针！ 1、当指针快速跌落到1000至1200转时，指针会稍稍微顿一下，然后跌落到800转左右，怠速稳定，这时节气门是完全正常的！ 2、当指针快速直接跌落到800转左右稳住，节气门是微脏的，但还是不需要清洗，也是属于基本正常的！ 3、当指针快速直接跌落到800转甚至700转以下，然后又慢慢回升到800转左右，怠速跟随从小到大的，那么不恭喜你，节气门已经污垢严重，需要立即清洗了！请问大师，以上对于日产阳光适用吗？

你的描述完全正确。给你12个赞。

李五华

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