常柴 485 水温高，咋回事儿

常柴 485 水温高，这可咋整？咱河南话讲，这事儿不简单！今天就来给大家八一八，常柴 485 水温高的原因和解决办法。

水温高的原因

1. 冷却液不足或质量不好。冷却液就像是发动机的“ coolant”，要是不够了或者质量不行，那发动机就会“发高烧”。

2. 散热器堵塞。散热器就像是发动机的“散热器”，要是被杂物堵住了，那发动机的“热气”就散不出去了。

3. 水泵故障。水泵就像是发动机的“水泵”，要是它不转了，那冷却液就不能循环了，发动机就会“中暑”。

4. 节温器故障。节温器就像是发动机的“温度调节器”，要是它坏了，那发动机的温度就会“失控”。

5. 发动机超负荷运转。发动机就像是人一样，要是干太多活了，就会“累坏”，水温就会升高。

解决办法

1. 检查冷却液。要是冷却液不足，就加冷却液；要是冷却液质量不好，就换冷却液。

2. 清洗散热器。用清水或者专门的清洁剂清洗散热器，把杂物都冲掉。

3. 检查水泵。要是水泵坏了，就换水泵；要是水泵皮带松了，就紧一下皮带。

4. 检查节温器。要是节温器坏了，就换节温器；要是节温器卡住了，就清洗一下节温器。

5. 避免发动机超负荷运转。别让发动机干太多活，让它“歇一歇”。

注意事项

1. 别在发动机“干烧”的情况下运行。要是发动机没水了，那可就惨了！

2. 定期检查冷却液和散热器。冷却液要定期更换，散热器要定期清洗。

3. 别让发动机超负荷运转。发动机也需要“休息”，别让它太累了。

4. 要是水温高了，别硬撑着。赶紧停车检查，不然发动机可能会“罢工”。