随着天气逐渐变冷，越来越多的城市也迎来了多雨时节，对一些要开车上班的人来说就不是那么友好了，毕竟雨天为了安全驾驶就不会开很快，所以雨天一般预示着都是会堵车的天气，但是如果在雨天开车也成为一种享受的时候就不会那么烦躁了，想想每次上车前打开天窗，等红绿灯的空隙时，抬头看看雨点打在玻璃上的样子，无非是一种驾驶享受。本文推出的车型为缤越和宝骏530就是这样，SUV在雨天道路上行驶时，视野性更加好，安全性当然也就越高，一起来看看吧。

吉利·缤越

吉利推出的车型相信大家都能了解，在满足科技性的同时适当的添加其他一些因素，缤越也不例外。前脸的空调格栅与车标呼应，像是放大版的车标，但红色饰条的使用却不显得那么突兀，与前大灯的衔接也十分紧凑，日行灯的凹陷设计所展现出来的张力也是十分强大，在可开启全景天窗上的车型配置上，所搭配的灯光有卤素和LED的选择，提供了更多的可选择性。

侧面所变现出来的形态就是以饱满为主，适当的线条依然有增强运动风格。4330·1800·1609的车身大小也注定其外观还是以比例设计为主要亮点，腰线以下的部分设计以厚实为主，占据较多的高度比例，车顶线与腰线的走势及尾部的衔接又彰显出一定的运动风，所搭配的轮胎规格为215/55、R18，轮毂的样式设计与刹车卡钳的颜色搭配也提高了其运动气质。

尾部的亮点还是很大的，线条占据的较多的整体布局，但单边排气管的设计可能是为了体现气派性，没有采用扁平式的开口，而是采用并排的双管。悬架方面也是采用标准的SUV悬架，即麦弗逊式独立悬架与扭力梁氏非独立悬架，满足日常的驾驶舒适性。

内饰方面还是采用与外观差距不大的因素效果，即满足科技感的同时，也采用了其他一些因素。整体格局还是以规整为主，空调出气口、中控操作显示屏、中央扶手，无论是材料使用大小还是及其工艺，都包含了这个因素，座椅的包裹度也十分大，运动气息又浓烈一分，还是具备很大的吸引力的。

动力方面，缤越搭配的是1.0T、1.5T的发动机与双离合变速箱，在驾驶操作方面还是能达到平顺性，也能满足日常的动力需求，在后续的燃油使用中也能实现经济性，对很多家庭都是能接受的，毕竟缤越的性价比还是很高。

宝骏·530

宝骏这个品牌相信大家都知道，一直以极高的性价比在汽车市场中称霸，宝骏的市场战略也渐渐由MPV往SUV方向转变。530的外形主打还是以硬朗为主，前脸所占据的线条构成较多，无论是空调进气格栅还是大灯外形，规整的几何图形包含因素很多，大灯外形也算得上一个亮点，整体效果还是很霸气，只是在全景天窗的配置车型中，大灯只有卤素灯光，这方面的选择余地不是很多。

侧面上来说，与前脸所展现出来的效果相差不大，依然是以规整线条所展现出来的有力为主，4690·1835·1750的车身条件十分优秀，较大的引擎盖占据比例，腰线的水平走势，各个衔接部位的弧度不是很大，搭配的轮胎规格为215/60、R17，与外形的搭配算的上匀称。

 

尾部相对于前脸与侧面就比较平淡，但依然保留了主打因素，排气管的设计就稍微显得比较小气，但其影响也不是很大，在悬架搭配上也是标准的经济SUV悬架，麦弗逊式独立悬架与扭力梁式非独立悬架。

内饰方面就显得十分有特色了，科技感与豪华度十分高，大屏幕的中控显示操作屏幕，为了保证空间的合理化运用也将空调出风口设计成与屏幕相差不大的竖条格栅，无意的提升了整体的华丽。座椅搭配上有5座、6座和7座的选择，这对于一些特殊需求的家庭来说算的上一个卖点，虽然在材质用料方面以仿皮为主，但其工艺与缝线技术还是能保证视觉效应。

在全景天窗的车型中，动力只有1.5T的发动机选择，变速箱也是为CVT，由于汽车体型的问题，官方的百公里燃油消耗数据也是为7.5L，但相信在后续的使用中会变得更低。

总结

两款车有不同的吸引地方，但是不变的就是很高的性价比，在一定范围内进行了相对的取舍，针对这个阶段的消费者来说，选择性还是十分足够的。