伊兰特 1.8 离合分泵与推杆的安装秘籍

1.8 离合分泵与推杆的装法哈。咱都晓得，这车子的事儿可马虎不得哟！

离合分泵与推杆的重要性

咱先来说说这离合分泵和推杆哈，它们可是车子离合系统里的关键角色哟！要是这玩意儿没装好，那车子开起来可就不得劲儿啦，说不定还会出大毛病呢！

装法大揭秘

咱先瞅瞅这网上说的哈，有的说要用个解码仪啥的，或者是 GDS（韩国版），用那十六针脚的插头连数据传输线再连 OBD 旁边的接头，然后拿着钥匙来匹配数据。还有的说在 4S 店配钥匙跟外面路边配钥匙一样，就是外形不一样，遥控器就不一样，要是带遥控器的，就得有对口的匹配器匹配遥控器。咱安徽人讲话，这整得挺复杂嘞！

咱自己动手装的话呢，先把那块带灯的塑料板拆掉，然后找个开口扳手，逆时针拧松，就能调高低啦，顺时针是调低，逆时针是调高。不过有些车型在变速箱前壳离合器分泵推扞处也能调。总之，得小心着点儿弄，别整出岔子来。

注意事项不能忘

装的时候哈，一定要熄火，拉手刹，挂空档。人趴在驾驶员脚底下的位置。把那块塑料板放好，先往车头方向用力压，然后把后面这块对上，再把前面那块固定住。别马虎大意喽，不然装不好可别怪别人哈！

总结一下

1.8 离合分泵与推杆的装法可不能乱来，得按照正确的步骤来，不然车子出问题可就麻烦啦！大家都要上心哦！