伊兰特离合器重，咋回事儿

咱河南话里，把汽车的离合器叫做“离火”。这“离火”要是重了，开起车来可就不咋得劲了。今儿个，咱就来谝一谝，伊兰特离合器重的原因。

拉线损坏

这“离火”重，可能是拉线出了问题。这根线要是断了或者松了，那“离火”就踩起来重得很。所以，要是感觉“离火”重，先看看拉线有没有问题。

离合器片磨损变薄

“离火”重，还有可能是离合器片磨损变薄了。这就跟咱穿的鞋子一样，鞋底薄了，走起路来就累得很。这时候，就得换个新的离合器片了。

分离轴承座抹油

有些人换分离轴承的时候，喜欢给轴承座抹点油，觉得这样可以润滑一下。其实，这完全没必要。这“离火”和轴承座之间的摩擦本来就不大，不需要额外的润滑。而且，抹上的油还可能会增加阻力，让“离火”踩起来更重。

压盘膜片弹簧损坏

“离火”重，还有可能是压盘膜片弹簧损坏了。这就跟咱的衣服一样，要是扣子掉了，衣服就穿不整齐了。这时候，就得换个新的压盘膜片弹簧了。

分离拨叉转轴松旷

“离火”重，也有可能是分离拨叉转轴松旷了。这就跟咱的鞋带一样，要是松了，走起路来就不利索。这时候，就得把分离拨叉转轴紧一下了。