途锐的后悬架采用的是非独立悬架。该车使用的前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为扭力梁式非独立悬挂，同时采用了后空气弹簧。后空气悬架为福特Toureo的工程团队为中国市场专门开发，为驾乘者提供更加舒适稳定的驾驶体验。

麦弗逊式独立悬架由螺旋弹簧、减震器和下摆臂组成，其优点在于结构简单、重量轻、响应速度快，适用范围广。麦弗逊式独立悬架还可使车辆在过弯时自动适应路况，提高轮胎抓地力，保证轮胎与地面的最大接触。

非独立悬架结构简单且成本较小，适用范围相对较小，在弹簧强度相对较高的情况下，可以自然地降低车辆底盘。